Monovolume

Zeekr 009, monovolume électrique de luxe aux 800 km d’autonomie !

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Grâce à une batterie inédite de 140 kWh, ce monospace chinois peut aller loin, très loin ! Jusqu’en Europe ?

Mercedes Classe B : monovolume rafraichi

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A l’instar de sa petite sœur Classe A, la Classe B profite aussi d’une petite cure de jouvence. Avec les mêmes ingrédients technologiques et électrifiés.

Concept oublié : Citroën Xénia, elle a tout chamboulé !

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Il y a 40 ans, le paysage automobile était fort différent de l’actuel. Les SUV étaient quasi inexistants et même les monovolumes n’avaient pas encore vu le jour ! Avant Renault et son redoutable Espace en 1984, Citroën annonçait un chamboulement avec son concept Xénia…

Maxus MIFA 9 : transporteur électrique stylé

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Long de près de 5,30 m, cet engin électrique au look original peut transporter confortablement jusqu’à 7 personnes.

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Avec sa bouille de T1 futuriste, le nouveau minibus électrique de Volkswagen possède un capital sympathie indéniable. Un atout suffisant pour plaire ?

/5 Premier essai : Hyundai Staria, navette spatiale !

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Hyundai s'aventure à nouveau sur le segment des minibus, mais cette fois avec un design futuriste et un contenu technologique de haut niveau. Si les versions à 7 et 9 places ne seront disponibles dans notre pays que l'année prochaine, nous avons déjà pu essayer la version utilitaire qui peut accueillir 6 personnes.

Audi Urbansphere concept : Ingolstadt ose le monovolume !

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Ce monovolume est la troisième vision du futur d'Audi, après les Skysphere et Grandsphere.

ElectricBrands : cette nouvelle marque allemande arrive en Belgique !

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La marque allemande ElectricBrands va bien être importée sur notre marché. Son premier modèle, le XBUS électrique, est proposé chez nous à partir de seulement 17.672 € !

Zoom sur la BMW Série 2 Active Tourer

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C’est la grande nouveauté BMW de ce début d’année : le monovolume Série 2 Active Tourer. Nous l’avons découvert « en première mondiale physique » en cette période Salon.

Officiel : BMW Série 2 Active Tourer, coqueluche premium familiale

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Le monovolume compact de BMW ne jette pas le gant face à la déferlante de SUV. La Série 2 Active Tourer s’offrira bien une deuxième génération dès le début 2022.

Ce type de voiture quasiment oublié pourrait revenir en force

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Aux États-Unis, les clients paieraient déjà plus que le prix catalogue.

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Il y a un peu plus de 10 ans, ces grandes voitures pratiques et fonctionnelles étaient adorées des familles nombreuses. Mais aujourd’hui, l’ère des monospaces est révolue, place aux SUV ! Ford et son Galaxy peuvent-ils malgré tout encore convaincre avec l’ajout d’une motorisation hybride au catalogue ?

Non, cette nouvelle Hyundai n'est pas un concept !

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Cette Hyundai Staria sera effectivement produite sous cette forme !

Les 5 secrets du Renault Espace, celui qui a révolutionné le paysage !

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Avant de disparaître et de céder leur place aux SUV, les monovolumes ont connu une extraordinaire carrière. Une carrière qui démarra chez nous il y a bientôt 40 ans, avec le Renault Espace premier du nom ! Et pourtant, les débuts de cette voiture furent franchement chaotiques…

Mini Vision Urbanaut : le retour en grâce du monovolume ?

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Le concept électrique manifeste du futur de Mini prend la forme d’un… monovolume. De quoi préparer doucement les esprits au retour en grâce de cette silhouette délaissée ?

Renault Triber : 7 places dans moins… de 4 mètres !

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Renault présente un nouveau modèle dans sa gamme : le Triber. Un monovolume ultra compact, plus court qu’une Clio, mais néanmoins capable de transporter jusqu’à 7 personnes.

/5 Essai : Ford S-Max 2.0 EcoBlue 240, une existence dans l’ombre

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Espace, modularité et une position de conduite surélevée : ces arguments amènent souvent les acheteurs à choisir un SUV ou un crossover. Mais, selon Ford, cela s'applique aussi parfaitement au S-Max.

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Voilà bien deux notions qu’on n’aurait a priori pas pensé pouvoir réunir au sein d’un même véhicule ! Et pourtant, cette Citroën Ami dans sa version limitée Buggy est tout autant accessible sans permis… qu’elle donne le sourire !

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Plus haute, plus grande et encore plus séduisante, cette 408 a-t-elle seulement un intérêt face à la déjà très alléchante 308 ?

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Dans cette série limitée, l’Allemande est très (très) loin d’être une voiture de « Grand Tourisme ». Il s’agit plutôt d’une super sportive ultra-violente !

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Non, il ne s’agit pas d’une Ferrari 250 GTE, la première 4 places « de série » de la marque au cheval cabré. Cette Ferrari 330 America suscite encore aujourd’hui, de nombreuses spéculations…

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La formule offre un accès facile aux bornes de recharge de toute l'Europe. Un abonnement est également proposé, avec des tarifs avantageux à la clé.

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Il faudra débourser un minium de 44.750 € HTVA pour s’offrir un exemplaire, et l’on ne vous parle même pas de la nouvelle version Platinum !  

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