On ne peut pas vraiment parler de « sortie de grange », car ces 22 Ferrari et Porsche, d’une valeur totale estimée à 5 millions d'euros, étaient soigneusement rangées à l'abri de la poussière. Fait surprenant : ces voitures ne seront pas proposées aux enchères, mais vendues séparément !
Et quelques années plus tard, en 2035, ce seront les voitures essence et hybride qui devront rester aux portes de ces villes gardées par des caméras ANPR.
L'entreprise américaine cible directement Tesla !
Lancée en 2024, elle se situera entre les actuelles CLA/Classe A Berline et la Classe C.
Forcément, on retrouve ici tous les concurrents du Ferrari Purosangue. Du point de vue des performances, en tout cas...
Pas d'autocollant sur votre pare-brise ? Même avec une voiture "propre", vous pourriez recevoir une amende de 100 euros.
Désormais, les conducteurs de 01 peuvent participer à une réunion en ligne de manière simple et sûre.
Ce dispositif avertit les conducteurs lorsqu'ils doivent se ranger le long de la route. Il est actuellement testé aux Pays-Bas.
Le système impose automatiquement aux voitures une vitesse maximum dans certaines zones.
Le service de covoiturage en free-floating viendra s'ajouter à l'offre de Free2Move, une filiale de Stellantis.
Le pays a passé une commande de 50.000 voitures électriques à la marque américaine, avec une option pour 50.000 voitures supplémentaires ! Le contrat porte sur une durée de 10 ans.
Plus tôt cette semaine, nous avons publié les premiers résultats Euro NCAP pour 2022, une année qui voit l'organisme indépendant célébrer son 25ème anniversaire. Lors d’un entretien avec Michiel van Ratingen, secrétaire général d'Euro NCAP, nous nous sommes penchés sur le passé et l'avenir.
En collaboration avec une compagnie de taxis suédoise, Volvo teste la faisabilité de la recharge sans fil des voitures à Göteborg.
Le modèle dispose d’un toit relevable avec une tente intégrée !
La cinématique hybride de cette Valhalla s’articule finalement autour d’un V8. Et développe, avec l’aide de moteurs électriques, jusqu’à 950 ch.
Le gouvernement bruxellois va progressivement interdire les moteurs thermiques
L’usine de Forest poursuivra sur la voie de l’électromobilité
La famille ID. de Volkswagen prendrait-elle l’ascendant sur la propulsion électrique du Vieux Continent ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
