L’Audi A4 thermique devient officiellement A5
Plus dynamique et technologique que jamais, la nouvelle génération d’Audi A4 disposant encore de moteurs thermiques change surtout de nom pour devenir A5 !
Plus dynamique et technologique que jamais, la nouvelle génération d’Audi A4 disposant encore de moteurs thermiques change surtout de nom pour devenir A5 !
La Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ gagne 20 kW (27 ch) et 50 Nm, mais est surtout mieux refroidie et plus aérodynamique pour briller davantage sur circuit.
De retour sous la forme d’un SUV coupé électrique, le Ford Capri 4e du nom affiche jusqu’à 627 km d’autonomie ou 250 kW (340 ch) et 679 Nm de couple.
Pour la première fois dans l’histoire de la Huayra, Pagani a associé le V12 de 635 kW (864 ch) et 1.100 Nm de l’Epitome à une boîte manuelle à 7 rapports !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
Long de moins de 4 m, le Hyundai Inster profite pourtant d’une autonomie maximale de 355 km. Et il ne sera pas le seul petit SUV électrique de la marque sud-coréenne…
Grâce à leur V8 hybride rechargeable développant 575 kW (782 ch) et 1.000 Nm, Les Continental GT et GTC Speed deviennent les Bentley les plus puissantes jamais créées !
Le BMW X3 entre dans sa 4ème vie en 2024 ! Il profite d’un nouveau look, des technologies améliorées et des motorisations plus efficaces dont une inédite version M50. Mais abandonne la mobilité électrique pure.