Gazole métamorphosé

La grande Peugeot a enfin un moteur Diesel concurrentiel. Et quel moteur : un V6 HDi de 2.7 L avec filtre à particules qui nous a littéralement scotché. La 607 a aussi eu droit à un léger restylage et un allongement du porte-à-faux pour intégrer le bloc sous le capot.