PEUGEOT

Cela faisait plus de 2 ans que Peugeot et Citroën planchaient sur un projet de mini SUV. Ce petit modèle, qui aurait été baptisé 1008 chez Peugeot, est pourtant abandonné… Avant de se voir ressusciter ?

Au début des années 80, le monde étant en effervescence : entre les progrès réalisés par l’informatique, les récits de science-fiction toujours plus nombreux et la rapide compréhension de l’univers qui nous entoure, il était facile d’être fasciné… Peugeot profita de cette vague pour dévoiler un concept hors du temps : la Quasar.

Il n’y a pas que les petites voitures qui ont droit à une déclinaison sportive ! Dans la lignée des 205 et 309 GTI, Peugeot dégaine la 405 Mi16.

Le constructeur français a revu la copie de sa berline du segment C. S’il s’agit plus d’une évolution que d’une révolution, les changements vont heureusement tous dans le bon sens pour proposer un produit très convaincant !

De nombreuses nouveautés s’apprêtent à dynamiser la rentrée du secteur automobile. En voici notamment 5 proposées par des marques généralistes.

Certains diront que c’est elle la digne héritière des Peugeot 205 GTI. Avec près de 180 chevaux sous le pied droit et un châssis réglé aux petits oignons, la 206 RC est une vraie voiture de passionnée qu’il est urgent de redécouvrir !

Leur cote n’a pas encore vraiment flambé et pourtant, elles cochent toutes les bonnes cases pour que cela arrive ! Profitez-en avant qu’il ne soit trop tard, d’autant qu’elles sont toutes, très agréables à conduire…

Une hypercar signée Peugeot ? Si l’arrivée d’une version de série de la nouvelle 9X8 paraît improbable aujourd’hui, il y a une trentaine d’années, cette aventure se justifiait pleinement. Voici la Peugeot Oxia, probablement l’un des concepts que nous regrettons le plus !

La nouvelle hypercar de Peugeot marie un V6 2,6 l biturbo de 680 ch à un moteur électrique de 200 kW (272 ch). Ses premiers rugissements sont attendus pour l’année prochaine.

Avouez que c’est plutôt tentant : un cabriolet 4 places pour 2.000 euros, juste avant les vacances d’été ! La Peugeot 206 CC est-elle cependant fiable ? Est-ce un bon investissement ?

Peugeot étire déjà sa nouvelle 308 en version break. Une 308 SW, stylée et branchée, qui libère plus de 600 l de coffre.

Il y a peu, nous vous faisions part des 5 voitures de légende dont la cote s’est effondrée ces 5 dernières années. Toutefois, si l’automobile ancienne vous fascine, sachez que tout n’est pas perdu : de nombreuses voitures continuent de voir leur cote grimper ! En voici 5, des années 70 à 90.

Le « retour à la normal » semble encore loin pour le secteur automobile qui déplore encore des immatriculations en recul de plus de 25 % par rapport à l’« avant-Covid ». Voici néanmoins les marques qui sortent le mieux leur épingle du jeu en cette période compliquée sur notre marché. Dont le trio premium germanique !

La nouvelle Peugeot 308 dispose d'une palette de moteurs très large, mais il est peu probable qu’un dérivé sportif PSE voit le jour.

La nouvelle génération de Peugeot 308 se dévoile officiellement avec, au milieu de sa calandre redessinée, un logo flambant neuf ! Mais bien sûr, les nouveautés ne s’arrêtent pas là ! Voici un tour du propriétaire de cette nouvelle lionne aux dents longues !

Depuis 1850, Peugeot a connu dix logos reprenant tous l’emblème du lion. Voici le onzième. Un nouveau logo qui avait été préfiguré par un modèle prêt à nous faire rugir de plaisir, mais…

On ne peut pas encore invoquer l’absence du Salon pour expliquer le recul important des nouvelles immatriculations en janvier. Mais avec -27,2 % par rapport à l’an dernier, l’année 2021 ne démarre pas sous les meilleurs auspices…

La Peugeot 404 est une icône pour la marque ! Rares sont en effet les modèles à connaître un tel succès et surtout, une telle longévité : près de 3 millions d’exemplaires et une production démarrée en 1960 pour la berline et clôturée en… 1989 pour les utilitaires assemblés au Kenya !