Kia a bien revu son Sorento pour 2024 en lui donnant un nouveau look aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur.

À côté de la version électrique et des thermiques, le X3 se décline aussi en hybride plug-in. Mais avec un seul choix de moteur et un peu moins de chevaux que certains concurrents. Il nous promet par contre plus de dynamisme en virage.

Toujours produit aux Etats-Unis, le dernier GLE se veut plus confortable et technologique que jamais. À côté des variantes thermiques, deux hybrides plug-in sont proposés. Dotés d’une énorme batterie, ils existent aussi en « Coupé ».

Non content de développer jusqu’à 500 kW (680 ch), la 3e génération de Porsche Panamera sera plus connectée que jamais et pourra même se pencher en virage.

Toutes les versions hybrides rechargeables du Mercedes GLC profitent d’une immense batterie de 31,2 kWh qui leur confère plus de 100 km d’autonomie. Mais à quel prix ?

La 4e génération de Skoda Superb existe toujours en version Combi ou berline à hayon et dispose encore de moteurs essence et diesel. Mais seul le break profite d'une motorisation hybride rechargeable.

La version hybride rechargeable devrait dépasser les 739 ch et 950 Nm de couple et atteindre les 100 km/h en moins de 3,7 s !

Avec ses dessous chics recouverts d’une tenue sportivo-décontractée, l’A7 Sportback est une alternative originale aux limousines et grandes berlines classiques.

Volvo a toujours eu l’art de faire de bons grands breaks élégants. Et celui-ci a un peu l’accent belge, puisqu’il est notamment produit à Gand. Au-delà de ça, que vaut-il vraiment ?

6 ans après son lancement, la Volkswagen Arteon ne semble pas avoir pris une ride. Associez ses lignes sexy à un grand coffre et une belle habitabilité et vous devriez obtenir un combo gagnant, pas vrai ?

En plus de ces quelques croquis, Skoda nous donne rendez-vous le 2 novembre prochain pour découvrir officiellement les Superb break et berline !

Le XC90 mérite-t-il toujours qu’on s’y intéresse alors que l’EX90 100 % électrique pointera prochainement le bout de son nez ? La réponse au volant de la variante T8 hybride rechargeable.

Premier modèle depuis la M1 à être exclusivement disponible en version M, le XM mérite-il seulement d’arborer cette lettre synonyme de sportivité et dynamisme chez BMW ?

Après des mois de teasing, Skoda lève enfin le voile sur son nouveau SUV 7 places Kodiaq !

La berline bavaroise est disponible en version 530e aux 103 km d’autonomie ou en variante 550e xDrive affichant 360 kW (489 ch) et 700 Nm de couple.

En plus de quelques croquis de son SUV, Skoda dévoile également sa date de présentation officielle : le 4 octobre prochain !

Le Porsche Cayenne gagne une troisième variante hybride rechargeable affichant 382 kW (519 ch), 750 Nm et 90 km d’autonomie 100 % électrique.

Après le GLC, c’est au tour du SUV coupé de profiter de 421 ch et 500 Nm en variante 43 AMG ou 680 ch et 1.020 Nm en version 63 S.