RAM
Ram a dévoilé les caractéristiques de son pick-up électrique 1500 REV. Cette fois, ce n’est plus la cylindrée d’un bloc V8 qui donne le tournis… mais les capacités de stockage des batteries !
Ram a dévoilé les caractéristiques de son pick-up électrique 1500 REV. Cette fois, ce n’est plus la cylindrée d’un bloc V8 qui donne le tournis… mais les capacités de stockage des batteries !
La marque américaine a profité du Super Bowl pour dévoiler le look final de son premier pick-up électrique.
Jim Farley, CEO de la marque, l’a présenté en partie au pilote de Formule 1, Daniel Ricciardo.
Actuellement encore à l’état de concept, la version finale du RAM électrique sera dévoilée plus tard cette année.
Lors de la célébration de ses 60 ans en Thaïlande, Toyota a présenté l’IMV 0 Concept et le Hilux Revo BEV Concept, tout électrique.
A partir du 1er janvier, le régime fiscal favorable dont profitent les pick-up fraichement immatriculés ne s'appliquera plus qu’aux professionnels.
Ford l’a donc fait : électrifier son populaire pick-up F-150. Une version griffée Lightning surprenante à plus d’un égard.
Le pick-up hybride en tissu et aux 7.000 km d’autonomie devrait entrer en production fin 2023, voire début 2024.
Il faudra débourser un minium de 44.750 € HTVA pour s’offrir un exemplaire, et l’on ne vous parle même pas de la nouvelle version Platinum !
Ford a enfin équipé son Ranger Raptor d’un puissant moteur essence faisant de lui le plus vif des dinosaures !
Le rendez-vous américain des amoureux du tuning ouvre ses portes du 1er au 4 novembre sur certaines créations complètement déjantées !
A côté de ce pick-up, le Ford Ranger ressemble à une citadine. Et bien sûr, il ne viendra pas en Europe...
Le Chinois Maxus confirme son arrivée sur le marché du pick-up électrique en Europe avec le T90 EV.
En version R, cette version hérite du V8 de 5,2 litres de la Mustang Shelby GT500 !
Le constructeur américain a enregistré cette appellation auprès de l’Office des marques de l’Union européenne, ainsi qu’une autre…
Il s'agirait d'un modèle orienté « lifestyle » plutôt que d'un véritable tout-terrain. Mais viendra-t-il en Europe ?
Après une longue attente et de nombreux teasers, nous avons enfin (presque) toutes les informations. L'Amarok sera lancé dès la fin de cette année !
Il s’équipe également de quelques améliorations histoire de développer 1.000 ch !
Le confort, le luxe et la technologie d’une Classe S, le tout dans un break familial hybride rechargeable profitant d’une batterie digne d’une petite voiture électrique… La Mercedes Classe C 300 e Break ne combinerait-elle pas le meilleur de tous les mondes ?
Le NX 450h+ est une révolution chez Lexus puisqu’il s’agit de leur premier hybride rechargeable. Mais le constructeur japonais parviendra-t-il à transformer l’essai du premier coup ?
La marque au scorpion passe à l’électrique, sur base de la Fiat 500e, mais retravaillée pour plus de piquant. Essai entre route et circuit.
La Volkswagen ID.5 se présente comme une ID.4 au design plus fluide, mais aux aspects pratiques préservés.
La célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby's a récemment annoncé la dispersion d’une collection très privée. Baptisée « The Aurora Collection », elle comprend 14 voitures qui devraient pulvériser tous les records…
Nous sommes en 1966. Lamborghini crée l’événement en présentant la Miura, une supercar qui annonce l’avenir avec son ensemble moteur-boîte en position centrale arrière. En coulisse, Ferrari prépare une riposte, à l’architecture plus traditionnelle. Le prototype de cette riposte, vous l’avez précisément sous les yeux et il annonce l’une des plus remarquables Ferrari de tous les temps !
La supercar italienne est estimée à plus de 5 millions d’euros par Monaco Car Auctions !
En cette fin des années 80, lorsqu’Alfa Romeo lance son vaisseau amiral, la 164, cela faisait déjà belle lurette que la marque n’était plus vraiment en position de proposer une alternative valable aux redoutables berlines teutonnes. Leur meilleur essai fut cette version Q4, qui n’arriva que bien plus tard !