Plug-in Hybrid

Opel a ouvert le carnet de commandes de sa nouvelle Astra, tant en thermique qu’en version hybride rechargeable. À quels prix ?

L’achat de véhicules électrifiés a explosé cette année. Si cette progression est notamment due aux immatriculations des entreprises, l’augmentation de l’offre y est également pour quelque chose.

Mazda aussi veut dévorer une partie du gâteau des grands SUV plug-in. C’est confirmé, la famille CX va s’étoffer de nombreux nouveaux modèles : CX-50; CX-60 ; CX-70 ; CX-80 et CX-90 ! Dont deux, hybrides rechargeables, sont prévus pour l’Europe.

Le monovolume compact de BMW ne jette pas le gant face à la déferlante de SUV. La Série 2 Active Tourer s’offrira bien une deuxième génération dès le début 2022.

La marque allemande nous a invités à découvrir sa dernière création « en chair et en os » avant son grand lancement commercial.

Les populaires Hyundai Tucson et Jeep Compass disposent dorénavant tous les deux d’une motorisation hybride rechargeable pour séduire les flottes. Mais lequel de ces deux baroudeurs 4X4 électrifiés se montre le plus séduisant à l’usage ?

Jeep a dévoilé une nouvelle génération de son Grand Cherokee. Pour la première fois, ce modèle est disponible dans une variante avec batterie rechargeable.

Reprenant le flambeau d’un GLK aux arrêtes marquées, le Mercedes GLC a séduit avec ses formes arrondies. Sa deuxième génération se peaufine, avec notamment une version hybride rechargeable à l’autonomie généreuse et des roues arrière directrices.

La marque tchèque suit la même stratégie que Mercedes.

Le constructeur français a revu la copie de sa berline du segment C. S’il s’agit plus d’une évolution que d’une révolution, les changements vont heureusement tous dans le bon sens pour proposer un produit très convaincant !

Bien que le constructeur ait récemment annoncé un certain nombre de nouveaux modèles PHEV, le développement de ce type de motorisation est interrompu.

Une étude a montré que dans notre pays, il y a en moyenne 5,5 bornes de recharge publiques par 100 kilomètres. Les Pays-Bas, en revanche, font presque 10 fois mieux.

CEO’s 4 Climate organiseert testdrive event met enkel elektrische wagens.

Opel revoit la copie du Grandland et n’y va pas de main morte : nouvelle face avant, intérieur numérisé ainsi qu’un équipement et des motorisations hybrides améliorés. Est-ce suffisant pour rester compétitif face à la concurrence ?

De la S60 à la XC90, tous les véhicules hybrides rechargeables de Volvo ont vu leurs composants électriques s’améliorer. La quasi-totalité de la gamme gagne en puissance. Et surtout aussi en autonomie « verte ».

Great Wall Motors sera le prochain constructeur automobile chinois à venir sur le marché européen ! Il proposera des modèles électriques et hybrides rechargeables.

AMG dévoile son premier hybride rechargeable étrennant son label « E Performance ». L’AMG GT en profite pour s’offrir le titre du modèle de série le plus puissant jamais produit par les sorciers d’Affalterbach !

Voici la nouvelle poupe imaginée par Kia pour la version « courte » de son nouveau Sportage. Une variante destinée aux marchés européens ramenée à 4,52 m.