Honda
Pour sa sixième vie, le CR-V s’offre une motorisation hybride qui peut dorénavant aussi être rechargeable tout en magnifiant encore ses aspects pratiques. Un SUV électrifié à la fibre familiale, donc ?
Pour sa sixième vie, le CR-V s’offre une motorisation hybride qui peut dorénavant aussi être rechargeable tout en magnifiant encore ses aspects pratiques. Un SUV électrifié à la fibre familiale, donc ?
L’A6 actuelle n’est plus toute jeune mais conserve une large gamme et vient même de s’offrir un petit lifting pour mieux rebondir face à l’arrivée des toutes nouvelles BMW Série 5 et Mercedes Classe E.
Jaguar s’est lui aussi mis au SUV depuis quelques années déjà. Mais avec style et finesse, comme en témoigne ce F-Pace, qui nous promet une agilité féline malgré son gros gabarit.
Porsche « enclenche le Turbo » pour son nouveau Cayenne hybride rechargeable. Voici le Cayenne Turbo E-Hybrid au couple cumulé de quasiment 1.000 Nm !
Ce California Concept repose sur l’actuel Multivan et est équipé de deux portières coulissantes ainsi que d’une motorisation hybride rechargeable.
Le concept de la prochaine génération du VW California, récemment surpris par nos espions, apportera son lot de nouveautés au camping-car allemand.
La variante coupée du Mercedes GLC et sa poupe plus épicée ne desservent-elles pas trop sa praticité et le reste de ses qualités au profit d’un style plus élancé ?
Bien qu’il ne soit plus tout jeune, le XC60 reste toujours aussi zen. Ce SUV suédois cultive le bien-être scandinave, mâtiné d’une forte dose d’électrification dans le cas des versions plug-in hybrides, récemment remises à jour.
Le vaisseau amiral « thermique » de Skoda se dévoilera officiellement en novembre 2023. Voici tout ce que l’on sait déjà à son sujet, dont l’autonomie « de plus de 100 km » de sa variante hybride rechargeable.
Peugeot a donné un coup de bistouri à la gamme 508 ! Nous avons pris le volant de la version sportive PSE pour vérifier si son charme français a bien résisté à l'épreuve du temps…
Tout comme ses cousins de chez Skoda, sa variante hybride rechargeable revendiquera une autonomie en tout électrique de 100 km.
La Ceed SW est une pionnière du break compact hybride plug-in à prix raisonnable. Un modèle taillé pour les jeunes familles qui ont envie de rouler en partie à l’électricité, mais sans se ruiner.
À côté des variantes thermiques, le SUV coupé de Cupra se décline aussi en hybride. On compte même deux versions plug-in au programme pour ce SUV espagnol pimenté, construit sur une base technique Volkswagen.
Le 1er juillet approche, mais il est encore temps d’opter pour une hybride rechargeable, même d’occasion, afin de profiter d’une fiscalité avantageuse. Et pourquoi pas une Mercedes ?
Oui, ceci est bien une Toyota Prius, aussi incroyable que cela puisse paraître ! Et il n’y a pas que son look qui a changé…
C’est une tradition : Mercedes décline sa nouvelle Classe E en Break. Une nouvelle mouture qui conserve l’ADN de la famille tout en y ajoutant des lignes plus sensuelles et en renforçant encore son contenu technologique.
La version Coupé du Mercedes GLC se distingue de la concurrence grâce à ses motorisations hybrides rechargeables offrant une grande autonomie électrique. On détaille ensemble ce nouveau SUV « branché » en 7 chiffres ?
Dans le segment des grandes berlines, les constructeurs allemands dominent les débats. Mais cette Lexus se pose en alternative et compte sur son propulseur hybride « autorechargeable » pour séduire.
Avec la Tipo, Fiat revient à ses racines : la voiture simple, pratique et (relativement…) abordable. Mais sans oublier une pincée de style à l’italienne.
Nissan a aussi son ludospace grâce à son cousin Renault. Ce Townstar est, en effet, un clone du Kangoo. Voyons si cette variante japonaise tient tête à la française.
Le SUV familial de Citroën pousse encore plus loin son électrification, avec le lancement d’une variante micro-hybride 48V, mais aussi d’une hybride plug-in d’entrée de gamme. Voyons ce qu’elles valent.
La nouvelle génération du populaire pick-up de Ford est en pleine phase de lancement. Mais quelle version choisir ? Et quel est le prix, offre promotionnelle comprise, du Ranger « idéal » en ce moment ?
Opter pour une voiture électrique impose d’autres choix que pour un véhicule thermique : capacité de batterie, nombre et/ou puissance des moteurs, type de chargeur embarqué, etc. Comment choisir ? Faisons l’exercice ensemble en étudiant la gamme de la Ford Mustang Mach-E.
Les grosses et puissantes berlines des années 80 et 90 ont le vent en poupe ! Mais la Lancia Thema 8.32, contrairement à ses concurrentes germaniques, ne voit pas (encore) sa cote décoller… En dépit d’une noblesse mécanique pourtant sans égal !
La toute dernière Volvo diesel sera produite début 2024. Après quoi, le constructeur suédois renoncera purement et simplement à ce carburant.