Le sage RAV4 hybride enfile sa parure de sportif avec la nouvelle finition GR Sport. Au-delà de l’aspect cosmétique, le SUV hybride japonais durcit aussi ses articulations. Voyons si ça rend son coup de volant plus tranchant.

Le Velar soigne discrètement son look. Mais équipe, surtout, sa version hybride rechargeable d’une nouvelle batterie pour étendre son rayon d’action électrique.

Mercedes offre une cure de jouvence tant cosmétique que technique à ses GLE / GLE Coupé. Avec, en point d’orgue, une électrification généralisée à toutes les versions.

Une mise à jour pour le moins discrète aussi bien en matière de design que de technologie…

Cette version plug-in hybride du SUV nippon embarque un moteur à rotor inédit, mais également une nouvelle batterie.

La marque américaine nous donne rendez-vous le 17 janvier via une vidéo postée sur ses réseaux.

Il servira de générateur au SUV électrique MX-30 pour prolonger son autonomie.

Quelques semaines seulement après la présentation du concept C-HR Prologue, il semble que sa version de production soit déjà en plein développement. À moins que cela ne soit le bZ Compact SUV ?

Le SUV haut de gamme de Lexus est récemment entré dans sa 5e génération et en profite pour s’équiper enfin d’une motorisation hybride rechargeable ! Reste à savoir si elle n’arrive pas trop tard…

La marque italienne affichera toute sa gamme dans le palais 5 avec comme pièce maîtresse son nouveau SUV : le Tonale.

En quelques années, la gamme d’hybrides rechargeables a explosé chez Mercedes. Berline, break, SUV, avec un moteur à essence ou diesel… impossible de ne pas trouver le modèle rechargeable à son goût !

VROOM.be pu découvrir en avant-première les Grandland et Astra GSe !

Son autonomie augmente de 20 % grâce à l’arrivée d’une nouvelle batterie.

Et ce même si ce modèle de développement tente de cacher sa nouvelle robe sous son camouflage…

Cela en fait la Classe S la plus puissante de tous les temps, avec un 0 à 100 km/h expédié en 3,3 secondes.

La marque premium du groupe Toyota veut mettre l'accent sur le plaisir de conduire avec ses modèles électriques et elle met le paquet pour y parvenir !

Outre le bZ Compact SUV concept qui est l'un des 6 modèles électriques « bZ » que la marque prévoit de commercialiser d'ici 2026, Toyota travaille également sur le successeur du C-HR. Et une fois encore, il sera hybride !

Ils concernent principalement les PHEV et arriveront en deux vagues : dès le 1er janvier et à partir du 1er juillet.