Porsche
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Porsche
Le Cayenne récemment modernisé revient en déclinaison GTS. Elle offre un peu de saveur « Turbo GT » aux clients européens orphelins de cette version de pointe…
Porsche
Avec le lifting, la gamme Taycan s’enrichît d’une démoniaque version Turbo GT de plus de 1.000 ch en pic. Voyons si on peut les dompter sans trembler sur un circuit… détrempé !
Porsche
Prévu pour 2027, ce SUV de plus de 5 m de long aux airs de Macan 7 places devrait devenir le nouveau fer de lance électrique du constructeur allemand
Porsche
Pour aller toujours plus loin et plus vite, la première Porsche électrique reçoit plus de puissance et une plus grosse batterie. On vous emmène ?
Porsche
C’est officiel, Porsche a confirmé que la première version hybride de sa 911 serait dévoilée cet été !
Porsche
La Taycan Turbo GT n’est autre que la Porsche de série la plus puissante de tous les temps grâce à ses 815 kW (1.108 ch) et 1.340 Nm de couple !
Audi
Voici ce qu’on sait déjà à propos de l’Audi Q6 e-tron.
Porsche
Nos espions ont surpris plusieurs exemplaires de la future Porsche Boxster électrique probablement lors de ses derniers tests hivernaux.
Porsche
Porsche en avait visiblement gardé sous la pédale lors du facelift de sa sportive électrique…
Porsche
Outre la surpuissante Turbo E-Hybrid, la nouvelle Porsche Panamera est désormais disponible en 4 E-Hybrid et 4S E-Hybrid. Ces deux versions reprennent le V6 de 2,9 litres et annoncent une autonomie électrique de 96 km !
Porsche
Porsche dévoile le facelift de ses Taycan pour 2024. Leurs améliorations techniques sont sensibles et rendent toutes les Taycan non seulement plus explosives mais aussi plus endurantes.
Porsche
Plus dynamique, plus endurant et capable de charger plus rapidement, le facelift du Taycan devrait être présenté dans les prochains jours selon Porsche.
Porsche
Le nouveau Macan électrique est affiché à partir de 88.100 €, mais il est évidemment possible de monter plus haut, bien plus haut !
Porsche
Disponible en deux variantes 100 % électriques, la seconde génération du Porsche Macan revendique jusqu’à 470 kW (639 ch) et 1.130 Nm ou 613 km d’autonomie.
Ferrari
On ne peut pas vraiment parler de « sortie de grange », car ces 22 Ferrari et Porsche, d’une valeur totale estimée à 5 millions d'euros, étaient soigneusement rangées à l'abri de la poussière. Fait surprenant : ces voitures ne seront pas proposées aux enchères, mais vendues séparément !
Porsche
D'ici peu, la deuxième génération du Porsche Macan sera dévoilée. Grosse nouveauté : il abandonnera le thermique pour devenir entièrement électrique ! Pour nous, ce passage de flambeau est l'occasion de revenir sur le parcours du plus petit SUV signé Porsche.
Porsche
Porsche présentera officiellement la version 100 % électrique de son Macan la semaine prochaine. Un SUV dont il ne nous reste pratiquement plus qu’à découvrir la carrosserie.
