Porsche
Une série très spéciale qui ne sera produite qu’à 77 exemplaires.
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Pour les 60 ans de la 911, Porsche a installé le flat 6 de 525 ch de la GT3 RS et une boîte manuelle dans la plus légère des 992 !
Découvrez en vidéo les tours des 5 voitures de production les plus rapides dans l’Enfer Vert.
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C’est 10,6 s de mieux que la déjà très rapide GT3 standard !
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La 911 des puristes a sensiblement évolué depuis la première 911 Carrera RS 2.7 de 1972 !
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La 911 des puristes nous revient plus affûtée que jamais. Au menu : aérodynamisme de pointe, solutions techniques empruntées à la compétition, bloc atmosphérique de 525 ch et boîte courte !
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Voici un avant-goût de la nouvelle 911 des puristes aussi fortunés qu’exigeants !
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Lorsque Porsche présenta la 911 de type 996 en 1997, l’univers des purs et durs fut ébranlé : c’en était fini du moteur à refroidissement par air et des phares ronds ! Heureusement, la version GT3 présentée en 1999 rallia les troupes. Digne héritière des Carrera RS et dénuée de toute assistance de conduite, ce modèle s’inspire directement de la compétition pour un plaisir aussi pur que possible !
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Pas de Salon de l'Auto cette année. C’est pourquoi VROOM.be lance un podcast avec les actualités automobiles. Découvrez ce que les prestigieuses marques de D’Ieteren nous réservent pour 2021.
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Porsche vient de passer sous la barre des 7 minutes au tour avec sa nouvelle 911 GT3 RS. Un temps exceptionnel pour une voiture atmosphérique en deux roues motrices. Envie de vivre cet exploit depuis le poste de pilotage ?
