Porsche
Elle a effectué pas moins de 69 donuts de suite !
Elle a effectué pas moins de 69 donuts de suite !
À l’occasion du salon de Los Angeles, Porsche dévoile non pas une, mais 2 nouvelles Taycan : la berline GTS ainsi qu’une inédite carrosserie Sport Turismo.
Porsche présente le millésime 2022 de sa Taycan. Avec, à la clé, l’arrivée de nouvelles fonctions et la possibilité de recharger, encore, plus vite ses batteries. Mais aussi d’opter pour de « cools » coloris nostalgiques !
Le constructeur allemand a dévoilé le nombre d’immatriculations dans le monde depuis le début de l’année avec un chiffre étonnant concernant sa sportive électrique.
Comme promis, Porsche décline sa berline électrique Taycan en break surélevé. Un Taycan Cross Turismo qui sera lancé cet été, à partir de 96.870 euros.
Ce break tout chemin aura sans doute encore plus de succès en Europe que la version berline.
Pas de Salon de l'Auto cette année. C’est pourquoi VROOM.be lance un podcast avec les actualités automobiles. Découvrez ce que les prestigieuses marques de D’Ieteren nous réservent pour 2021.
Le confort, le luxe et la technologie d’une Classe S, le tout dans un break familial hybride rechargeable profitant d’une batterie digne d’une petite voiture électrique… La Mercedes Classe C 300 e Break ne combinerait-elle pas le meilleur de tous les mondes ?
Le NX 450h+ est une révolution chez Lexus puisqu’il s’agit de leur premier hybride rechargeable. Mais le constructeur japonais parviendra-t-il à transformer l’essai du premier coup ?
La marque au scorpion passe à l’électrique, sur base de la Fiat 500e, mais retravaillée pour plus de piquant. Essai entre route et circuit.
La Volkswagen ID.5 se présente comme une ID.4 au design plus fluide, mais aux aspects pratiques préservés.
La célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby's a récemment annoncé la dispersion d’une collection très privée. Baptisée « The Aurora Collection », elle comprend 14 voitures qui devraient pulvériser tous les records…
Nous sommes en 1966. Lamborghini crée l’événement en présentant la Miura, une supercar qui annonce l’avenir avec son ensemble moteur-boîte en position centrale arrière. En coulisse, Ferrari prépare une riposte, à l’architecture plus traditionnelle. Le prototype de cette riposte, vous l’avez précisément sous les yeux et il annonce l’une des plus remarquables Ferrari de tous les temps !
La supercar italienne est estimée à plus de 5 millions d’euros par Monaco Car Auctions !
En cette fin des années 80, lorsqu’Alfa Romeo lance son vaisseau amiral, la 164, cela faisait déjà belle lurette que la marque n’était plus vraiment en position de proposer une alternative valable aux redoutables berlines teutonnes. Leur meilleur essai fut cette version Q4, qui n’arriva que bien plus tard !