/5 Essai : Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, toujours au sommet

Essai : Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, toujours au sommet

Le Stelvio n’est autre que le plus haut col des Alpes italiennes et probablement l’une des plus belles routes au monde. Un nom qu’il partage depuis 2017 avec le premier SUV d’Alfa Romeo. Est-ce toujours mérité ? La réponse au volant de la dérivée Quadrifoglio !

Le V6 Alfa Romeo n’a pas dit son dernier mot

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Celui-ci devrait continuer à équiper des nouveaux modèles après juillet 2025.

Affaire du moment : Alfa Romeo 164 Q4, celle que tous les sportifs attendaient !

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En cette fin des années 80, lorsqu’Alfa Romeo lance son vaisseau amiral, la 164, cela faisait déjà belle lurette que la marque n’était plus vraiment en position de proposer une alternative valable aux redoutables berlines teutonnes. Leur meilleur essai fut cette version Q4, qui n’arriva que bien plus tard !

Une version Quadrifoglio de la Tonale n’est pas exclue !

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Qu’elle soit purement thermique ou assistée par un moteur électrique, la Tonale Quadrifoglio devra décoiffer si elle veut arriver sur le marché !

Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadrifoglio : peaufinées, à leur tour !

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Après les versions « normales », c’est au tour des variantes musclées Quadrifoglio des Giliua et Stelvio de jouir de mises à jour techniques pour rester à la page.

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio profite de 20% de puissance supplémentaire !

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Selon le site internet Moparinsiders, Alfa Romeo lancerait cet été une version encore plus puissante de sa Giulia, destinée à ravir ceux qui sont déçus par les 510 ch de la version actuelle.

L’Alfa Romeo Giulia, bientôt en coupé de… 650 ch ?

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Alfa Romeo serait prêt à dévoiler un alléchant coupé basé sur sa berline Giulia. Mieux : il bénéficierait d’une technologie hybride signée Ferrari pour développer… 650 ch !

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio : Prix connu !

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On connaît enfin le prix belge du Stelvio Quadrifoglio, la variante hypersportive du premier SUV d'Alfa Romeo. Les 510 ch du Stelvio coûtent 91.100 € !

Vidéo : Voici le SUV le plus rapide sur le Nürburging

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7 minutes et 51,7 secondes. C’est le temps qu’il a fallu à l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio pour boucler un tour du plus célèbre circuit allemand.

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