Kia a présenté la troisième génération de son crossover cubique Soul au salon de Los Angeles. Au côté de ses versions thermiques proposées aux Etats-Unis, on a également découvert la variante électrique Soul EV attendue de ce côté du monde dès le printemps prochain.
Vous avez de la marmaille à transporter mais vous préférez un SUV stylé à un placide monospace tristounet ? Alors si vous habitiez aux « States », voici 5 SUV format XXL aperçus au salon de Los Angeles que vous pourriez commander !
Jeep expose cette très impressionnante version de son récent Wrangler à Los Angeles. Baptisée « Gladiator », cette variante prend la forme d’un pick-up taillé pour l’aventure. Un combattant qui viendra aussi se mêler à la bagarre que se livrent les références traditionnelles du genre en Europe.
Si Porsche a choisi le salon de Los Angeles pour présenter sa nouvelle génération de 911, on trouve aussi sur un coin du stand une version ultra radicale de la 911 sortante… Avec ses 700 ch, son aileron XXL et sa production limitée à seulement 200 exemplaires, cette GT2 RS Clubsport fera-t-elle de l’ombre à sa « gentille » descendante ?<br>
Voici le troisième larron de la famille électrique e-tron d’Audi : la sportive siglée GT. Présentée sous la forme de concept, cette cousine de la Porsche Taycan entrera en production d’ici deux ans. Et offrira des performances « électrisantes » !
Après nous avoir mis l'eau à la bouche l’an dernier avec le concept KAI, Mazda dévoile maintenant la version de production de sa future 3 à Los Angeles. Une berline aux prétentions premium combinant rondeurs et lignes tendues. Un écrin pour une motorisation révolutionnaire !
Seulement trois ans après son lancement, l’actuelle génération de Prius passe déjà par la case restylage. Le millésimée 2019 se démarque par son style « moins torturé ». Mais aussi par l’apparition d’une transmission intégrale en option.
Voici la huitième génération de la sportive la plus iconique de la planète : la Porsche 911. Au menu, on retrouve plus de puissance mais aussi plus de technologie et de connectivité. La version hybride, en revanche, n’est pas encore annoncée.
