Simca
Injustement oubliée, la Simca 1100 TI vit dans l’ombre des plus performantes Renault 8 Gordini et autres Simca 1000 Rallye. Raison de plus pour en profiter, car cette petite Simca s’échange pour une fraction du prix !
Injustement oubliée, la Simca 1100 TI vit dans l’ombre des plus performantes Renault 8 Gordini et autres Simca 1000 Rallye. Raison de plus pour en profiter, car cette petite Simca s’échange pour une fraction du prix !
Du chrome à tous les étages, un traitement bicolore et un V8 sous le capot : non, cette recette n’est pas exclusive aux voitures américaines ! En effet, elle fut appliquée à la lettre par une voiture française, la Simca Vedette.
En matière d’automobiles, les années 60 sont sans doute les plus excitantes. Cette époque plaçait encore la vitesse comme argument de poids alors que peu, voire aucune règle de sécurité ou de dépollution ne venaient brider le dessin de la carrosserie ou le moteur. Racées et soignées car encore largement dépourvues de plastiques, elles sont également pour la plupart, très amusantes à conduire, y compris dans la circulation actuelle.
C’est l’histoire d’une petite voiture compacte plutôt médiocre qui se voit propulsée championne du monde des rallyes. Une histoire qui rappelle celle de Cendrillon !
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !
Ford lance la commercialisation de son nouveau SUV électrique Explorer en Europe. On parcourt ensemble sa liste de prix ?
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.