Mercedes-Benz
Mercedes devrait dévoiler une version speedster badgée Mythos de son cabriolet SL en 2025 ainsi qu’une variante Maybach.
Mercedes devrait dévoiler une version speedster badgée Mythos de son cabriolet SL en 2025 ainsi qu’une variante Maybach.
Ce tout premier speedster électrique ne sera produit qu’à 10 petits exemplaires, tous facturés au bas mot 4,4 millions d’euros.
Comme cadeau d’anniversaire, la division sur-mesure Q d’Aston Martin a imaginé un speedster au V12 de 715 ch et aux traits nostalgiques !
La « double vie » que menait la 911 depuis le lancement de sa huitième génération est officiellement terminée.
Ultra-exclusive, cette 911 très spéciale fabriquée à seulement 1.948 exemplaires est facturée 276.339,8 €. Et s’il vous reste encore un peu de « monnaie », sachez qu’une montre spéciale est proposée pour l’occasion en option… à 9.991 € !
Porsche avait promis de mettre ce modèle en production… Et voilà qui est fait, la version de production étant dévoilée au salon de New York. Elle est limitée à 1.948 exemplaires… On vous explique pourquoi !
À Genève, Smart expose une version « + » de son concept Forease aperçu dernièrement à Paris. Et ce petit « + »… c’est un toit en toile ! De quoi rapprocher ce speedster citadin électrique de la mise en production ?
Le jour de son 70ème anniversaire, Porsche s’était offert un concept de 911 Speedster en guise de cadeau. Aujourd’hui, Porsche en dévoile une seconde version et… confirme aussi sa mise en production ! Mais attention, il n’y en aura pas pour tout le monde.
À l’occasion de ses 70 ans, Porsche s’est offert un beau cadeau d’anniversaire en dévoilant, au sein de son musée de Zuffenhausen, ce concept de 911 Speedster. Un engin élaboré dans la plus pure tradition des Speedster siglés Porsche !
Nous sommes en 2010. Porsche lance une série très spéciale de sa 911 qui rappelle le plus glamour de ses modèles passés : la 356 Speedster. En hommage à cette dernière, seuls 356 exemplaires seront produits. Quelque sept années plus tard, nous en reprenons le volant, avec un regard forcément nostalgique.
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Nous venons tout juste de nous habituer aux nouveaux noms des modèles Audi, que la marque bouleverse à nouveau sa nomenclature. Cette fois-ci, on salue l’initiative !