C’est sûr, des Subaru Tribeca, on n’en croise pas tous les jours sur nos routes ! Cette curiosité généralement inconnue du grand public a été développée spécifiquement pour les States. Pour preuve, il porte le nom d’un quartier branché de Manhattan et ne carbure qu’à l’essence. Mais sa calandre charismatique n’était pas du goût de nos voisins d’Outre-Atlantique et il nous revient donc avec un faciès plus traditionnel et quelques modifications techniques.
La cible du Tribeca est claire : le constructeur nippon entend clairement s’attaquer au marché américain avec un SUV qui porte d’ailleurs le nom d’un quartier branché de Manhattan. Mais Subaru a courageusement décidé d’importer ce lourd SUV en Europe. Se pose alors la question de savoir si l’engin est réellement apte à sillonner nos rues étroites ? Et si la clientèle européenne, réputée plus exigeante que les autres, sera convaincue ?
Spécialiste de la traction intégrale, Subaru ne pouvait rester plus longtemps absent du marché des SUV. Mais comment se faire une place dans un segment où les valeurs sont établies depuis longtemps, lorsqu’on s’appelle Subaru ?
