Jusqu’au 6 janvier, la marque américaine offrira une charge gratuite aux propriétaires de non-Tesla venant se brancher pour la première fois sur ses superchargeurs ouverts à tous.

Des bornes capables de fournir jusqu’à 450 kW !

Le pari audacieux de Tesla d'ouvrir son réseau de superchargeurs aux autres constructeurs automobiles, combiné à l'adhésion de ces derniers, devraient profondément transformer le secteur des véhicules électriques (VE). En effet, cette initiative offre davantage de flexibilité et de facilité d’utilisation aux conducteurs de VE. Ils peuvent désormais envisager les longs trajets sans tracas, laissant derrière eux les complications liées à l'interopérabilité.

Un concept appelé à être décliné partout en Europe.

Une station de 16 bornes vient d’ouvrir à Harderwijk aux Pays-Bas.

Actuellement disponible uniquement en France, cette fonctionnalité fera prochainement son apparition dans le reste de l’Europe.

La quantité de bornes américaines ouvertes à tous est désormais pratiquement équivalente au nombre d’installations Ionity ou FastNed !

Une hausse d’environ 25% est observée partout en Europe !  

Après les lounges à ses bornes de recharge, Tesla dégaine une autre arme pour occuper les voyageurs électriques : la Super Pool !

La firme américaine s’est alliée aux Allemands de bk World pour développer ces Qubes.

VROOM.be est encore aller se brancher chez Tesla, sans Tesla ! Mais cette fois sur un Supercharger capable de fournir 250 kW. De quoi rivaliser avec le réseau FastNed ?

Envie d’acheter tout de suite une Tesla sans vous ruiner ? Ces 5 Model S sont disponibles immédiatement pour moins d’argent qu’une nouvelle Model 3 !

La Belgique, l’Autriche, l’Espagne, le Royaume-Uni et la Suède ouvrent également une partie de leurs Superchargeurs à tous les véhicules électriques !

Tesla a ouvert une partie de son réseau de recharge rapide aux véhicules électriques concurrents. Mais il y a encore quelques pépins, notamment avec les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6.

Voilà une annonce importante faite par Oliver Blume, président du constructeur allemand. Mais cette information comporte encore beaucoup de zones d’ombre...

Un concept qui permettrait d’accélérer le déploiement des points de recharge en réduisant le temps d’installation et les coûts !

Aux États-Unis, les installations arrivent maintenant préfabriquées et il n’y a plus qu’à les brancher !

Nous avons rechargé une Volvo XC40 électrique sur le superchargeur Tesla de Valenciennes. Et l’expérience est très convaincante !