SUV

Un véhicule haut de gamme produit en Chine.

Land Rover nous donne rendez-vous pour découvrir la nouvelle génération de son légendaire Range Rover. Dont voici déjà le profil.

Faux départ pour le SUV Grecale de Maserati : la pénurie actuelle de puces électroniques chamboule les plans du blason prestigieux du groupe Stellantis…

Mercedes s’apprête à donner un sérieux coup d’accélérateur à sa famille électrique EQ. Notamment en dérivant ses nouvelles berlines branchées en versions surélevées, à l’instar de cette future EQE SUV.

Le SUV électrique moyen ZS EV de MG renforce son attrait grâce à un nouveau design. Mais aussi et surtout via une version au rayon d’action sensiblement étendu. Le tout en comprimant toujours les prix.

Mazda aussi veut dévorer une partie du gâteau des grands SUV plug-in. C’est confirmé, la famille CX va s’étoffer de nombreux nouveaux modèles : CX-50; CX-60 ; CX-70 ; CX-80 et CX-90 ! Dont deux, hybrides rechargeables, sont prévus pour l’Europe.

Lexus présente la seconde génération de son NX. Sans être une révolution, il évolue dans pratiquement tous les domaines. Et pas qu’un peu ! Il propose même une motorisation hybride rechargeable, une grande première pour le constructeur japonais.

Les populaires Hyundai Tucson et Jeep Compass disposent dorénavant tous les deux d’une motorisation hybride rechargeable pour séduire les flottes. Mais lequel de ces deux baroudeurs 4X4 électrifiés se montre le plus séduisant à l’usage ?

Reprenant le flambeau d’un GLK aux arrêtes marquées, le Mercedes GLC a séduit avec ses formes arrondies. Sa deuxième génération se peaufine, avec notamment une version hybride rechargeable à l’autonomie généreuse et des roues arrière directrices.

Il est l'heure pour le Duster de recevoir sa mise à jour de mi-carrière. Avec les évolutions apportées par ce face-lift, la marque roumaine a-t-elle su encore renforcer l’alléchant rapport prix/prestations caractéristique de son populaire SUV ?

La société britannique Fering a créé un tout-terrain électrique plutôt costaud en apparence. Mais le clou du spectacle, c’est l’autonomie annoncée : 7.000 kilomètres. Par quelle sorcellerie ?

Le RAV4 va bientôt profiter de légères mises à jour. Et en profiter pour s’offrir une nouvelle déclinaison « Adventure » au look spécifique.

Opel revoit la copie du Grandland et n’y va pas de main morte : nouvelle face avant, intérieur numérisé ainsi qu’un équipement et des motorisations hybrides améliorés. Est-ce suffisant pour rester compétitif face à la concurrence ?

Great Wall Motors sera le prochain constructeur automobile chinois à venir sur le marché européen ! Il proposera des modèles électriques et hybrides rechargeables.

Le blason de luxe de Mercedes dévoile en filigrane son premier modèle électrique : l’opulent SUV Maybach EQS.

Voici la nouvelle interprétation de Dacia de la voiture familiale polyvalente. Un break SUVisé offrant jusqu’à 7 places. Et décliné prochainement aussi en version électrifiée pour devenir le véhicule à 7 places hybride le moins cher du marché.

Hyundai dévoile un microscopique SUV d’à peine 3,6 m de long et au design très amusant : Casper.

Bonne nouvelle : le XC40 Recharge est dorénavant aussi disponible dans une version équipée d’un seul moteur. De quoi sensiblement diminuer le prix d’accès de ce SUV électrique fabriqué en Belgique. Mais sans handicaper son autonomie.