Audi
Cela faisait longtemps qu’on l’attendait. Le voilà enfin le SUV électrique du renouveau chez Audi. Bienvenue au Q6 e-tron, le cousin du Porsche Macan électrique.
Cela faisait longtemps qu’on l’attendait. Le voilà enfin le SUV électrique du renouveau chez Audi. Bienvenue au Q6 e-tron, le cousin du Porsche Macan électrique.
Skoda présente l'Epiq, un SUV compact avec une autonomie de plus de 400 km ! Son point fort ? Un prix de base annoncé à environ 25.000 euros !
Nos espions ont surpris un SUV qui pourrait bien être la seconde génération du Mercedes EQC. Ou la version électrique du GLC, c’est à voir…
Sa mission : succéder à un modèle à gros succès qui a rebattu les cartes dans le segment du SUV compact. Le nouveau 3008 est-il à la hauteur de cette lourde succession ?
Audi a mis à jour la 4e génération A3 à l’occasion de sa mi-carrière et profite de l’occasion pour la dériver en version allstreet plus haute sur pattes.
Fini le petit SUV premium, le BMW X2 change pratiquement du tout au tout pour devenir la version coupée du SUV X1. Mais est-il devenu plus alléchant pour autant ?
La Kia EV9 s’est imposée face aux Aston Martin DB12, BMW Série 5 et i5, Volkswagen Amarok et Volvo EX30.
Surprise ! Ce n’est pas un, mais trois véhicules que Rivian a présenté le 7 mars ! Et ils arriveront tous en Europe, mais pas tout de suite…
Après le Torres thermique, voici sa déclinaison 100 % électrique siglée EVX. Un SUV proposé par KGM, ex-SsangYong, qui révolutionne le segment… à sa manière.
La DS 3 E-Tense est désormais équipée d'un nouveau moteur plus sobre ainsi que d'une batterie plus grande, à l'instar des autres véhicules électriques compacts de Stellantis. Mais peut-elle réellement justifier son prix plus élevé ?
Nos espions ont surpris le remplaçant 100 % électrique du Range Rover Velar en pleins tests hivernaux avant le début de sa production prévu pour 2025.
Le prochain SUV d’Alfa Romeo devrait notamment profiter d’au moins deux motorisations électriques différentes et d’un moteur à hybridation légère 48 V.
Désormais dans sa 3e génération, la Mini Countryman dispose pour la première fois non pas d’une, mais de deux motorisations 100 % électrique différentes ! Mais que valent-elles dans ce SUV de plus en plus familial et aux dimensions de moins en moins « Mini » ?
Après la R5, Renault se prépare visiblement déjà à faire renaître un autre modèle historique sous forme électrique : la R4 !
La Hyundai Ioniq 5 profite déjà d’une mise à jour de mi-carrière qui ajoute une finition sportive N Line à son catalogue et fait passer sa batterie de 77,4 à 84 kWh.
Hongqi débarque chez nous avec un luxueux et gigantesque SUV électrique baptisé E-HS9 et pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers. De quoi inquiéter les ténors européens ?
Le BYD Tang a fait peau neuve lors du salon de Genève. Le SUV électrique à 7 places dispose désormais d'une autonomie de plus de 500 km, ce qui résout l'un des principaux griefs qu’on lui adressait !
Bien que plus petit que les précédentes éditions, plusieurs nouveautés ont tout de même été présentées à Genève dont la très attendue Renault 5 !
Cette citadine hybride gagne en finesse en se taillant une nouvelle bouche, dessinée par un Belge et censée masquer davantage les origines Toyota de cette Mazda. On vous explique…
Volvo lance son SUV compact électrique qui mêle design soigné, packaging intéressant et… astuces pour compresser son prix. Un best-seller en devenir !
Sa mission : succéder à un modèle à gros succès qui a rebattu les cartes dans le segment du SUV compact. Le nouveau 3008 est-il à la hauteur de cette lourde succession ?
5 jours, plus de 600 km et un test approfondi de tous les boutons. Voici comment se passe la vie à bord d’une Mercedes-Maybach Classe S, en tant que conducteur et passager.
Pratiquement 25.000 € plus chère que le coupé, la McLaren Artura cabriolet est également 20 ch plus puissante !
Avec un prix de départ de 233.590 €, la Mercedes-AMG SL 63 S E Performance devient l’AMG la plus chère actuellement proposée par le constructeur étoilé !
Le montant de la transaction frôle les 270.000 € !
Cet engin improbable a été piloté en 1976 et 1977 par Jody Scheckter.