Des batteries Rimac Technology pour BMW

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La firme bavaroise a signé un important partenariat avec Rimac Technology afin de co-développer les batteries de sa Neue Klasse.

Focus sur la dernière version d’Android Auto

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Pas mal de nouveautés et d’améliorations sont à signaler.

Hyundai et Kia réinventent la roue !

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Ou plutôt le système de transmission et le moteur qui l'entraîne…  

Fiabilité du moteur PureTech 1.2 de Stellantis : la colère gronde

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15.000 victimes attendent une indemnisation.

Porsche élargit son partenariat avec Google

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La prochaine 911 devrait proposer Google Maps comme système de navigation.

Google veut réduire la congestion automobile en ville tout comme les émissions de CO2

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L’intelligence artificielle est appelée à la rescousse !

Nos 5 astuces pratiques préférées du moment

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Certains véhicules disposent de fonctions, parfois insoupçonnées, facilitant la vie des conducteurs. On vous dresse la liste de nos 5 astuces/aides préférées du moment ?

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Connectée, elle optimise la position de l’occupant avant l’impact.

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Ce concept Vision Neue Klasse au style épuré préfigure un futur modèle de série qui verra le jour en 2025. Pourquoi pas la prochaine Série 3 ?

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Celle-ci a été installée sur le concept VESC, dévoilé en 1972.

Hyperscreen MBUX de Mercedes : nos 5 fonctionnalités préférées

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Un intérieur tout en rondeur !

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Un tronçon de l’A10 va être équipé pour recharger voitures et camions en mouvement.

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L'importance croissante des logiciels dans l'industrie automobile transforme les rôles traditionnels. Volkswagen et General Motors ont récemment fait des choix stratégiques, mais les choix des responsables des divisions logicielles reflètent des approches différentes.

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40 camionnettes de la Poste française vont être équipées de Michelin Uptis d’ici fin 2024, année du début de sa commercialisation au grand public.

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Celui-ci équipera le MX-30 e-Skyactiv R-EV.

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La Software République présente au salon Viva Technology 2023 ce concept collaboratif. Baptisé Renault Human First vision, il regroupe vingt innovations technologiques concrètes (et un peu effrayantes…) de la mobilité de demain.

Près de 2.000 km en électrique sans recharger

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Un RAV4 équipé de la technologie de recharge par induction d’Electreon a parcouru 1.943 km sur la piste ovale de la société israélienne sans jamais recharger.

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