BMW
Toutes les BMW Série 5 se dérivent désormais également en version Touring, y compris les électriques. En revanche, la 6e génération du break perd son hayon en deux parties…
Toutes les BMW Série 5 se dérivent désormais également en version Touring, y compris les électriques. En revanche, la 6e génération du break perd son hayon en deux parties…
Après une semaine passée à son volant, la BMW Série 3 Touring nous a prouvé qu'il n’était pas nécessaire d’opter pour un SUV si l'on recherche une voiture polyvalente.
Nos espions ont photographié une BMW Série 5 Touring habillée à la fois d’un camouflage et d’un gyrophare de la police !
Burkard Bovensiepen, fondateur d’Alpina, est décédé le 12 octobre à l'âge de 87 ans, quelques semaines à peine après notre premier essai d’un véhicule de la marque. Pour l’occasion nous avons décidé de revenir sur les 5 Alpina les plus cool jamais produites.
Le break allemand profitera des mêmes motorisations thermiques, hybrides rechargeables et électriques que les berlines Série 5 et i5.
Attendez, mais cette Alpina B3 ne serait-elle pas rien de plus qu’une BMW Série 3 un brin modifiée ? Il ne vous reste plus qu’à lire cet article pour le découvrir.
Cette 33 Stradale moderne pourra être équipée d’un V6 biturbo de 620 ch ou de deux moteurs électriques développant ensemble plus de 750 ch.
Nos espions ont surpris une Alpine A110 de l’extrême ainsi qu’une BMW M5 Touring sur le Nürburgring. Et ce n’est pas tout…
Après les SUV, voici d’autres voitures capables d’envoyer très rapidement toute une petite famille jusqu’à 100 km/h !
BMW demande un peu moins de 100.000 euros pour la version de base, mais la liste des options peut largement faire gonfler la note !
À son tour, la M3 se décline aussi en break Touring. Un break qui se présente comme le plus rapide du genre, tout simplement.
La voiture que vous avez devant vous est… unique ! Plus fort encore, il ne s’agit pas tout-à-fait d’une Maserati, même si un trident orne la calandre…
C’est en tout cas ce qu’affirme Touring, étude à l'appui !
Grâce à son enquête, Touring a établi la liste des comportements qui vous énervent le plus sur la route.
Qui dit nouvelle BMW Série 3, dit forcément une nouvelle version Touring. Cette variante break est depuis des années, la préférée du marché européen. Il est grand temps de faire connaissance.
Très attendue, la silhouette break Touring s’ajoutera au catalogue de la nouvelle BMW Série 3 en septembre. Une version qui s’ingénie à soigner ses aspects pratiques.
Au milieu d’une meute de SUV, les breaks tentent de ne pas perdre la face. Pour s’en convaincre, nous avons pris les clés d’une BMW Série 5 Touring dans une version qui devrait plaire aux puristes, à savoir, avec un 6 cylindres en ligne essence sous le capot !
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?