En ce milieu des années 90, les constructeurs français n’ont toujours pas abandonné le haut-de-gamme. Renault présente d’ailleurs en 1995, un surprenant concept qui avait pour cible les indécrottables berlines teutonnes !

Dans cette série limitée, l’Allemande est très (très) loin d’être une voiture de « Grand Tourisme ». Il s’agit plutôt d’une super sportive ultra-violente !

On peut enfin admirer la super-sportive tout-terrain sans camouflage, mais il faut encore patienter avant de connaître sa fiche technique…  

Avant de tirer sa révérence, l’Audi R8 se décline dans une version GT limitée à 333 exemplaires. Elle communique les 620 ch de son V10 uniquement à ses roues postérieures.

La marque britannique construira ce bolide impressionnant en 25 exemplaires… mais ils ont tous déjà un propriétaire.

Ce n’était donc pas une blague : Lamborghini va bien commercialiser une version « off-road » de sa supercar Huracan. De quoi visiblement s’amuser aussi en-dehors des sentiers battus…

Il s’agit du V10 qui équipe la Lexus LFA, dévoilée en 2009

Gentiment guindée dans la période de l’immédiat d’après-guerre, la très « british » firme Bristol s’est joyeusement encanaillée au fil des années… Jusqu’à atteindre une certaine forme de sommet en 2004 avec la « Fighter », au moteur… V10 de Dodge Viper !