Tesla
Le SUV américain est actuellement la voiture la plus vendue dans le monde, une grande première pour une électrique !
Le SUV américain est actuellement la voiture la plus vendue dans le monde, une grande première pour une électrique !
Toyota est le plus grand groupe automobile au monde. Le Japonais dépasse le groupe Volkswagen pour la troisième année consécutive.
Le risque est minime en Belgique grâce au Car-Pass
La Peugeot 208 est parvenue à détrôner la reine Volkswagen Golf !
Un lieu éphémère qui sort totalement de l’ordinaire !
La plateforme d’occasions récentes et certifiées du groupe D’Ieteren est devenue incontournable en Belgique. Et entend bien encore renforcer ses atouts grâce à ses nouveaux développements comme on peut le découvrir dans le palais 11 du Brussels Motor Show 2023.
On parle ici des modèles hybrides rechargeables et 100 % électriques.
Les chiffres de plus d’une centaine de pays ont été analysés pour mettre sur pied ce classement. A votre avis, quelle a été la voiture la plus populaire sur la planète l’an dernier ?
Volvo Cars vient de s’offrir une participation stratégique dans carwow, l’une des principales plateformes virtuelles pour l’achat de voitures en Europe. Le but : atteindre la moitié de ses ventes exclusivement en ligne d’ici 2025.
Le Canada, le Mexique et même Elon Musk s’opposent également au plan « Build Back Better » du président américain pour promouvoir la voiture électrique.
Le spécialiste allemand Schaltkulisse vient d’enrichir son catalogue de vente d’une rarissime EB 112. Seuls 3 exemplaires de cette Bugatti 4 portes ont été assemblés !
L’achat de véhicules électrifiés a explosé cette année. Si cette progression est notamment due aux immatriculations des entreprises, l’augmentation de l’offre y est également pour quelque chose.
Les subventions publiques encouragent les Allemands à passer le cap.
Pendant 12 ans, ces trois Aston Martin DB5 faisaient la fierté d’un collectionneur averti. Aujourd’hui, elles peuvent être à vous.
D'ici 2023, le groupe vise un nouveau réseau de concessionnaires compétitifs.
Mais il ne trouve pas acquéreur...
C’est indéniablement le break V70 le plus cher de l’histoire !
Le discounter va proposer trois modèles en Allemagne