Ford
Ford glisse une nouvelle motorisation hybride rechargeable sous le capot de son ludospace Tourneo Connect. Une version qui permet des excursions électriques de 110 km.
Ford glisse une nouvelle motorisation hybride rechargeable sous le capot de son ludospace Tourneo Connect. Une version qui permet des excursions électriques de 110 km.
Ford a revu à sa sauce le Volkswagen Caddy pour proposer ce nouveau Tourneo Connect. Un transporteur familial à 7 places élevé sur une base moderne, pratique et confortable.
Pour leur nouvelle vie, les Renault Kangoo et Volkswagen Caddy montent indiscutablement en gamme. De quoi faire oublier leur origine roturière tout en offrant toujours un habitacle modulable et spacieux. Mais à quel prix ?
Ford dévoile son nouveau fourgon : le Tourneo Connect. Mais ne vous y trompez pas : les gènes Volkswagen de ce modèle sont immanquables.
Ford et Volkswagen ont signé un accord de collaboration dans l’univers des véhicules utilitaires. Cela se confirme indéniablement quand on voit l’allure du futur ludospace Tourneo Connect !
Le Caddy de dernière génération se déclinera aussi en version « Beach », qui se transforme en camping-car.
Volkswagen présente la cinquième génération de son Caddy. Un véhicule utilitaire qui peut aussi faire les yeux doux aux familles.
La coqueluche des artisans et des familles, le Volkswagen Caddy, va bientôt se refondre. Mais est-ce que la version définitive s’avère aussi séduisante que les dessins préfigurés par Volkswagen ?
Avis aux impatients : Volkswagen dévoile de nouveaux croquis de son nouveau Caddy. Et nous en livre pour l’occasion aussi de nouveaux détails, comme l’apparition d’un immense toit panoramique par exemple.
Juste après le Salon de Bruxelles, Volkswagen dévoilera la toute nouvelle génération de son populaire ludospace Caddy. Une nouvelle génération annoncée comme « très différente » et à l’allure « sportive ».
En moyenne, une voiture prend sa retraite à l'âge de sept ans. Pourtant, il existe des modèles qui prennent plus de temps et qui étirent leur carrière avec un lifting. Maintenant que les dinosaures automobiles, les Land Rover Defender et Mercedes Classe G, ont tiré leur révérence et présenté leurs successeurs, voici les plus vieux modèles toujours sur le marché.
Volkswagen présente fièrement sa quatrième génération du Caddy et du Caddy Maxi. Pourtant, le communiqué de presse assez laconique et l’allure générale inchangée ne donnent pas des airs de révolutionnaire à la nouvelle venue.
Les ludospaces attirent un large public. On croise souvent ces véhicules à mi-chemin entre l’auto et la fourgonnette. Des atouts économiques et pratiques qui suscitent un intérêt certain, chez les jeunes parents notamment. VW ne pouvait laisser échapper ce créneau.
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.