Toute la gamme y a droit, de la version ultra sportive R à l'atypique cabriolet qui est toujours bien présent au catalogue.

Volkswagen décoiffe son petit SUV T-Roc afin de combiner position d’assise surélevée et conduite à ciel ouvert. Drôle de mariage ou ménage heureux ?

Un crossover avec un centre de gravité élevé et une masse de 1,6 tonne : c'est plus taillé pour la promenade que pour l’arsouille, non ? Le Volkswagen T-Roc R prouve que le concept peut aussi être interprété de manière dynamique.

Le nouveau moteur à essence de 300 ch du T-Roc R vous laisse indifférent ? Alors sachez que VW a décidé d’aussi proposer un nouveau moteur diesel de pointe sous le capot de son SUV.

Volkswagen a bien poussé son concept de T-Roc cabriolet jusqu’aux portes de la mise en production. Voici la version définitive qui arrivera sur le marché pour le printemps prochain.

Le SUV T-Roc de Volkswagen saute la case « GTI » et se présente directement en variante siglée R. Un SUV sportif fort de 300 ch et 400 Nm qui semble impatient d’en découdre !

Comme attendu, le SUV T-Roc se déclinera bien dans une version sportive siglée R. Volkswagen nous donne rendez-vous au salon de Genève pour en avoir un premier avant-goût.

Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le Volkswagen T-Roc.

Volkswagen a confirmé son arrivée et a récemment donné un premier indice : le T-Roc Breeze sera une version cabriolet du SUV T-Roc. Il pourrait ressembler à ça.

Pas question de laisser la concurrence s’installer sur le segment des SUV compacts sans réagir ! Chez Volkswagen, on dégaine un T-Roc au style expressif. Et chez Hyundai ? Voilà le Kona à l’allure encore plus affirmée ! Mais lequel de ces SUV « forts en gueule » se montre le plus convaincant à l’usage ?

C’est officiel : Volkswagen vient de donner le feu vert pour la production d’une version cabriolet de son SUV compact T-Roc. Un modèle qui arrivera en concession en 2020.

Volkswagen a lancé une vraie offensive produits. Le T-Roc est la plus petite addition à la gamme, mais le crossover a bien plus d’atouts dans sa manche que sa silhouette compacte laisse deviner.

Nos photographes ont piégé un prototype intéressant dans la région du Nürburgring. A priori, ce T-Roc a l’air classique, mais il dispose de 4 sorties d’échappement, comme la… Golf R.

On croyait que le phénomène SUV était une mode, mais celui-ci n’a rien d’éphémère ! Vous êtes toujours plus nombreux à opter pour un modèle surélevé, ce qui signifie que le nombre de modèles proposés ne cesse de croître ! Et ce, surtout dans les gammes compactes… Voici 8 modèles de moins de 4,5 mètres qui seront lancés d’ici à la fin de cette année.

Le voile est enfin levé sur le T-Roc, le nouveau SUV de Volkswagen. Ce modèle arrive sur un segment déjà fort encombré de Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka X et Crossland X, mais possède quelques atouts forts pour se démarquer.