Volkswagen
D’Ieteren vient de célébrer officiellement les 75 ans d’importation Volkswagen dans notre pays. Retour sur 3 modèles emblématiques de cette riche histoire.
D’Ieteren vient de célébrer officiellement les 75 ans d’importation Volkswagen dans notre pays. Retour sur 3 modèles emblématiques de cette riche histoire.
Volkswagen a restauré cet unique Transporter « Half-track Fox », monté sur des… chenilles !
Le voilà enfin, le Volkswagen ID. Buzz : néo-rétro, branché et électrique. Il est proposé en tant que véhicule particulier et utilitaire.
La prochaine génération du mythique « Combi » de Volkswagen devrait arriver en 2021. Mais nos espions l’ont déjà surprise, presque sans camouflage, en test dans les Alpes.
Il n’y a rien de plus fun qu’un « sleeper » : une voiture normale qui se comporte de façon inattendue. Dans les années 1980, Volkswagen avait une telle version de son Transporter. Même si cette version obscure a reçu un logo Porsche : la B32.
Il y a 68 ans, apparaissait le deuxième modèle le plus célèbre de Volkswagen. Aujourd'hui, le légendaire VW Transporter (alias Bulli, minibus hippie ou minibus VW) en est à sa sixième génération et sa production à l'usine de Hanovre tourne à plein rendement. Voici 10 choses à savoir.
Le Volkswagen Transporter est un grand classique. Cette version-ci est toutefois idéale pour les livraisons urgentes ! Ce modèle date de 1962, mais est plus rapide qu’une voiture de sport et ce, grâce à Porsche !
Il faut se rendre à l’évidence : si vous avez un minimum de 4 enfants, un monovolume voire un SUV ne suffit plus à transporter toute cette smala. La solution ? C’est le gabarit supérieur ! Comme justement, ce VW Transporter qui nous présente sa sixième génération.
Le Transporter est le pilier sur lequel Volkswagen a bâti le succès de sa gamme de véhicules utilitaires. Courant 2015, la 6e génération du modèle débarquera sur le marché. Le concept Tristar nous en donne un avant-goût.
Avec la Tipo, Fiat revient à ses racines : la voiture simple, pratique et (relativement…) abordable. Mais sans oublier une pincée de style à l’italienne.
Le mariage de l’univers premium de Lexus à la mobilité électrique donne naissance à un SUV assurant des déplacements d’une rare zénitude… Compte rendu d’une semaine « décontractée » à bord du Lexus RZ 450e.
Le SUV familial de Citroën pousse encore plus loin son électrification, avec le lancement d’une variante micro-hybride 48V, mais aussi d’une hybride plug-in d’entrée de gamme. Voyons ce qu’elles valent.
Attendez, mais cette Alpina B3 ne serait-elle pas rien de plus qu’une BMW Série 3 un brin modifiée ? Il ne vous reste plus qu’à lire cet article pour le découvrir.
Opter pour une voiture électrique impose d’autres choix que pour un véhicule thermique : capacité de batterie, nombre et/ou puissance des moteurs, type de chargeur embarqué, etc. Comment choisir ? Faisons l’exercice ensemble en étudiant la gamme de la Ford Mustang Mach-E.
La toute dernière Volvo diesel sera produite début 2024. Après quoi, le constructeur suédois renoncera purement et simplement à ce carburant.
La nouvelle génération du populaire pick-up de Ford est en pleine phase de lancement. Mais quelle version choisir ? Et quel est le prix, offre promotionnelle comprise, du Ranger « idéal » en ce moment ?
Polestar a non seulement amélioré les caractéristiques techniques et le style de sa berline 2 pour son nouveau millésime 2024, mais compresse également (un peu) ses prix. On regarde ça de plus près ensemble ?