Volkswagen ID. Code : « en Chine, pour la Chine »
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Ce véhicule sera dépourvu de tout chauffeur.
Rimac, le constructeur croate spécialisé dans les hypercars électriques à plusieurs millions d'euros, pourrait bien sortir de sa zone de confort ! Voici le « Project 3 », un modèle conçu pour devenir un taxi autonome dans le cœur des villes.
Non, il ne s’agit pas d’une future voiture de police ! Si l'EQS et la Classe S se parent de feux spéciaux, c’est parce qu’elles sont les premières voitures à pouvoir rouler de manière autonome aux États-Unis et qu’elles entendent le signaler !
Vous ne pouvez pas vous imaginer sans un volant entre les mains ? Il se pourrait que des arguments logiques et la supériorité évidente de la conduite autonome vous fassent changer d'avis. En effet, alors que les capacités humaines ont des limites, les machines, elles, continuent d’apprendre et d’évoluer.
L’entreprise américaine S&P Global Mobility s’est penchée sur la popularité des aides à la conduite dans le monde et les résultats sont intéressants…
Le système Drive Pilot de Mercedes est désormais officiellement autorisé en Californie. Et le grand public pourra en bénéficier d’ici la fin de l’année.
Ford teste en ce moment une technologie d'intelligence artificielle dans son usine de Cologne, en Allemagne. Le but : permettre aux véhicules de sortir de la chaîne de montage en totale autonomie pour améliorer l’efficacité.