De Ford Ka kwam in 1996 op de markt en stak met zijn bruisende look sterk af in het autolandschap. Vier jaar later ging Ford nog een stap verder met een versie zonder dak: de Streetka. De operatie werd geen succes voor het merk, maar de auto heeft vandaag een zeker verzamelaarspotentieel.
Ford begon de productie in 2003 en trok er nauwelijks twee jaar later weer de stekker uit. De Streetka was dus een flop. Met 37.000 geproduceerde exemplaren is hij nochtans geen zeldzaamheid in zoekertjes. Neem dus je tijd om het juiste exemplaar te vinden.
De stoffen kap kan soms lekken. Sproei daarom water over het dak en kijk of er druppels naar binnen komen.
De optionele hardtop is niet enkel welkom in de winter, maar is ongetwijfeld een gegeerde optie wanneer de auto echt een verzamelaarsstatus zou krijgen.
Hoewel het model weinig geproduceerd is, is zijn technische basis wijdverspreid. Er is daarom niets complex aan het onderhoud van deze wagen en het kan door om het even welke garage worden uitgevoerd. Als je op zoek zou gaan, moet je 3.000 tot 4.000 euro opzij leggen voor een mooi exemplaar.
Als je een dynamische cabrio zoekt, dan kijk je beter naar de Mazda MX-5. De motor die niet van hoge toeren houdt en het gebrek aan koetswerkstijfheid van de Streetka smoren elke poging tot sportief rijden in de kiem.
Ben jij op zoek naar een cabriolet? Kies uit meer dan 30.000 wagens op VROOM.be. Nieuw én tweedehands! Ontdek onze nieuwste zoekertjes voor cabriolets nu hier:
Deze Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti, een brutale machine, om niet te zeggen dodelijk in de handen van niet-experts, zou “de beste auto ooit gebouwd” zijn volgens de stichter van het merk, Enzo Ferrari! Zegt dit model je wel niets? Goed nieuws: hij staat te koop...
Het kan op het eerste zicht ongeloofwaardig lijken, maar de voorvader van de Audi 60 was wel degelijk… een Mercedes concept car!
De bZ4X wordt Toyota’s eerste EV in Europa voor productie op grote schaal. Met een garantie van liefst 10 jaar moet hij sceptici over de streep trekken. Heeft hij nog andere troeven?
Een gekke creatie waarvan er wereldwijd maar één bestaat!
De in 1962 geïntroduceerde Giulia is één van de meest herkenbare modellen uit de geschiedenis van het merk.
De Franse premium SUV krijgt een nieuwe kleedje en maakt van de gelegenheid gebruik om een derde plug-in hybride aandrijving aan te bieden met een vermogen van 360 pk!
De vraag naar de 718 Boxster en Cayman is zo hoog dat Porsche de productie zelf niet kan bijhouden.
Het design van de Franse SUV evolueert naar een rijpere en soberdere stijl. Maar beschikt hij nog altijd over zijn sublieme ‘gewatteerde’ ophangingscomfort?
De bZ4X wordt Toyota’s eerste EV in Europa voor productie op grote schaal. Met een garantie van liefst 10 jaar moet hij sceptici over de streep trekken. Heeft hij nog andere troeven?
Dit is exact hoe de Japanner van de band had moeten rollen in 2012. Maar er is één ding dat je hem nog kan verwijten…
De sprankelende Juke erft de ‘complexe’ aandrijflijn van zijn Franse neefje, de Captur. Complex, ja, maar hij laat zich probleemloos temmen!
De resultaten die behaald werden op dit circuit uitgerust met inductielaadlussen zijn bemoedigend.
De nieuwe generatie van de uitsluitend geëlektrificeerd aangedreven Kia is er. Maar tegen welke prijs?
Een project voor de auto-industrie, maar dat ook ruimer toegepast kan worden!
Deze Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti, een brutale machine, om niet te zeggen dodelijk in de handen van niet-experts, zou “de beste auto ooit gebouwd” zijn volgens de stichter van het merk, Enzo Ferrari! Zegt dit model je wel niets? Goed nieuws: hij staat te koop...
