Een defecte elektrische wagen weer op de weg helpen is geen kinderspel, dus misschien komen deze tips wel van pas!
Een lege batterij kan iedereen voorkomen, zeker als je het nog niet gewend bent om met een elektrische wagen te rijden, waarvan het beloofde rijbereik niet altijd overeenkomt met de werkelijkheid. En hoewel elektrische wagens over het algemeen betrouwbaarder zijn dankzij hun minder complexe techniek, zijn ze ook niet volledig storingsvrij. Wist je bijvoorbeeld dat een batterij-elektrische wagen in panne onmogelijk weg te slepen is op de gewone manier? Gelukkig zijn er andere oplossingen om je weer op weg te helpen...
Als het probleem ter plaatse hersteld kan worden, zoals bij een platte band, kan een pechverhelper gewoon op de traditionele manier te werk gaan. Maar daarvoor moet hij wel correct uitgerust zijn. Omdat het gewicht van een elektrische wagen meestal een pak hoger ligt dan bij een auto met verbrandingsmotor, is het soms nodig om gespecialiseerd of zwaarder gereedschap te gebruiken, bijvoorbeeld om ze op te krikken.
Als je met een platte batterij zit, hebben sommige pechverhelpers een generator of een kleine batterijbooster aan boord om net genoeg elektriciteit te leveren om tot de dichtstbijzijnde laadpaal te kunnen rijden. Als het probleem ernstiger is en de wagen naar de garage moet getakeld worden, ben je soms genoodzaakt om een gespecialiseerde dienst te contacteren. Die heeft de beschikking over geschikt materiaal zoals een kraan om de wagen op de takelwagen te tillen. In elk geval is het beter om, als je hulp inroept, een specialist te contacteren en meteen te vermelden dat het om een elektrische wagen gaat. Zo voorkom je tijdverlies en dubbel werk.
Vond je dit artikel interessant en wil je steeds het laatste autoadvies, autoweetjes en tips meteen in je mailbox? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
Toen Alfa Romeo aan het einde van de jaren ‘80 met de 164 zijn vlaggenschip op de markt bracht, was het al een hele tijd geleden dat het merk nog eens een valabel alternatief voor de ongenaakbare Duitse berlines kon aanbieden. De beste poging was deze Q4-versie, die pas veel later gelanceerd werd!
Het beroemde veilinghuis RM Sotheby's heeft de verkoop aangekondigd van een geheim gehouden privécollectie. De verzameling krijgt de naam 'The Aurora Collection' en omvat 14 wagens die alle records zouden kunnen breken...
De Italiaanse supercar wordt geschat op meer dan 5 miljoen euro door Monaco Car Auctions!
Het is 1966. Lamborghini maakt furore door de Miura voor te stellen, een futuristische supercar met zijn motor en versnellingsbak centraal achterin. Achter de schermen werkt Ferrari aan een meer traditionele tegenhanger. Dit is het prototype van dit nieuwe model, dat een van de meest iconische Ferrari's aller tijden vooraf ging!
