Skoda
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
StoreDot is een Israëlische start-up die werkt aan een nieuwe batterijtechnologie, die het bedrijf XFC noemt. Het doel is om een stroomopslagmiddel te bouwen dat in staat is om 160 km aan autonomie terug te winnen op 5 minuten tijd, en dat al vanaf volgend jaar! De ingenieurs willen deze laadtijd zelfs nog inkorten tot 2 minuten tegen 2032. En deze technologie zou niet enkel gunstig zijn om de laadtijden te verkorten...
Kleinere batterijen?
Volgens Dr. Doron Myersdorf, directeur van StoreDot, zal "de verkorting van de laadtijd het mogelijk maken voor constructeurs om hun aanpak te veranderen qua batterijgrootte en autonomie. Als de laadtijden geen probleem meer vormen, is het logisch om kleinere batterijen te plaatsen. De kostenbesparingen zouden EV's toegankelijker maken en de batterijen duurzamer maken, met een betere efficiëntie, minder benodigde grondstoffen en minder nood aan recyclage aan het einde van de levensduur van de wagen."
Win-win
Deze nieuwe XFC-batterijen zijn vooral opgebouwd uit silicium. Een grondstof die de cellen goedkoper zou maken om te produceren dan de huidige batterijen in omloop. StoreDot schat een besparing op productiekosten in van ongeveer €4.000 per batterijpakket. Bovendien kunnen ze, dankzij het snelle opladen, kleiner worden gemaakt, wat de wagen ook lichter maakt. Het lijkt dus een win-winoplossing te zijn, op voorwaarde dat er genoeg laadinfrastructuur is voor deze snelle laadbeurten. Het valt echter nog te bezien of deze technologie het productiestadium haalt, en of hij ook effectief door de constructeurs wordt overgenomen.
Wil je steeds het laatste autoadvies ontvangen?
Vond je dit artikel interessant en wil je steeds het laatste autoadvies, autoweetjes en tips meteen in je mailbox? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
