Deskundig Citroën autoadvies en kooptips

6.990 euro: de prijs van de ‘alternatieve’ elektromobiliteit van Citroën

De lancering van de Citroën AMI is gepland voor het eerste semester van 2021 in België. Vandaag kennen we de prijs van het originele elektrische karretje.

Geflopt model: Citroën C6, zoveelste poging

Deze grote reisberline met zijn heel aparte lijnen werd nooit het verhoopte succes, zoals zo vaak het geval is voor luxe modellen uit Frankrijk…

Geflopt model: Citroën GS Birotor, de doodsteek van Citroën

Eind de jaren ’60 beseft Citroën al een poosje dat er een enorme kloof gaapt tussen zijn kleine Ami 6 met tweecilinder en de prestigieuze DS. Het model dat een brug moet slaan moet naar aloude Citroën-traditie volop innoveren.

Vergeten model: Citroën M35, vreemd prototype vol geheimen

In de jaren 1960 deed een nieuw motortype veel stof opwaaien: de rotatiemotor, ook wel gekend als Wankelmotor, naar zijn geniale uitvinder. Sommigen geloofden erin, anderen totaal niet. Eeuwige voortrekker Citroën hoorde duidelijk bij de eerste categorie en besliste het concept te testen. Zo ontstond de vreemde M35.

Vergeten concept: Citroën Zabrus, gewoon raar

Je zou kunnen denken dat deze conceptcar is ontsproten aan de rijke fantasie van een designer met een doorgedreven liefde voor meetlatten en vierkanten. Maar in werkelijkheid is hij het werk van een van de meest gereputeerde koetswerkbouwers. Bovendien heeft hij latere modellen van Citroën beïnvloed.

Vergeten concept: Citroën Karin, Franse piramide

Op het salon van Parijs van 1980 wist Citroën de nodige aandacht te trekken met zijn conceptcar Karin. Het merkwaardige voertuig had de vorm van een rijdende piramide…

Vergeten concept: Citroën Citela, elektrische avant-garde

Vergeten concept: Pininfarina Citroën Osée, de Frans-Italiaanse supercar

<span>Op het salon van Genève in 2001 toonde het Italiaanse designhuis Pininfarina de Citroën Osée, een concept voor een supercar met centraal achterin geplaatste motor. Uiterlijk knipoogde die naar belangrijke modellen van het merk en zowat overal waren Citroën-visgraten te zien…</span>

Keuzestress: zoveel kost de perfecte Citroën C3 Aircross

Vergeten model: Citroën Dyane, de luxe-eend

Vergeten model: Citroën Ami 6, het lelijke eendje…

Vergeten modellen: Citroën ZX Volcane en 16V, de braverik en de rebel

Geflopt model: Citroën BX4 TC, een ratjetoe

<p>De Citroën BX, een sportief model? Je maakt een grapje, toch? En toch koestert Citroën veel hoop voor deze auto, die zich moet meten met het beste van de beroemde Groep B…</p> <br><br><br><br>

Vergeten concept: De onwaarschijnlijke Citroën C-Métisse

<p>We schrijven 2006, op het autosalon van Parijs. Citroën lijkt een soort creativiteit te hebben hervonden met een behoorlijk heftige conceptcar van een sportieve en… hybride berline!</p> <br><br><br><br>

Vergeten model: Citroën AX Sport, less is more

Vergeten model: Citroën Visa 1000 Pistes

Vergeet de banale Visa van je opa. Deze versie is het model dat Citroën liet homologeren voor het wereldkampioenschap rally in de beruchte Groep B. Met de brave stadsauto heeft hij dus niets meer gemeen&hellip;

Vergeten model: Citroën SM, de super-DS

De SM was een auto waar heel wat liefhebbers op gewacht hadden. Een &ldquo;super&rdquo;-DS, een GT die moderne technologie kreeg en een V6 van Maserati. Hij moest de concurrentie overtroeven, maar werd uiteindelijk een commerciële mislukking.

Vergeten concept: Citroën C2 V6

De grootste motoren in de kleinste auto&rsquo;s: een oeroud recept, maar duivels efficiënt! Dit is de C2 V6, waarschijnlijk een van de gekste concepts die Citroën ooit gemaakt heeft.

Vergeten concept: Citroën Activa, de concurrent van Porsche en Mercedes

In 1988 dropte Citroën een bom die bijna in productie ging. De ultralage futuristische berline liep vooruit op de toekomst met technologieën zoals vierwielsturing, tractiecontrole en uiteraard luchtvering.

Video – Vergeten concept: GT by Citroën

De agressief ogende sportwagen die je ziet is wel degelijk een Citroën. Het Franse merk ontwikkelde dit model met een originele reden en toonde het op het salon van Parijs in 2008.