De Fransen gaan de uitdaging aan op Pikes Peak, terwijl de Italianen werken aan een GT2-versie van hun MC20.
Alpine en Maserati hebben beide een indrukwekkende racehistorie. Beide fabrikanten willen deze rijke racegeschiedenis op hun eigen manier voortzetten. Het Franse merk richt zich op een specifieke, net zo bijzondere als legendarische race, terwijl de Italiaanse fabrikant met de drietand zoveel mogelijk circuits wil veroveren met een GT2-versie van de MC20.
Voor het eerst in zijn geschiedenis neemt Alpine deel aan het iconische Pikes Peak evenement! Speciaal voor deze gelegenheid wordt een A110 GT4 Evo aangepast. We krijgen momenteel enkel de contouren van de wagen te zien, maar de wagen zal indrukwekkende aerodynamische hulpmiddelen hebben om ervoor te zorgen dat hij op de baan blijft. Op 25 juni is het zover, en weten we hoe hij het ervan af heeft gebracht!
Aan de kant van Maserati heeft de MC20 zijn GT2-uitrusting aangetrokken! De grootste veranderingen zijn aangebracht aan de aerodynamische onderdelen, maar ook aan het chassis. De versnellingsbak is vervangen door een sequentiële 6-versnellingsbak. Wat betreft de motor is het dezelfde 630 pk sterke twin-turbo V6 die ook in de straatversie terug te vinden is. Deze MC20 GT2 zal voor het eerst te zien zijn tijdens de 24 uur van Spa.
 |  |
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via mail:
Op 17 maart 1948 ondertekenen Anciens Établissements D’Ieteren Frères en de Volkswagen-fabriek een invoercontract voor België. Het begin van een lang en spannend avontuur... waarvan nog veel interessante hoofdstukken geschreven zullen worden!
En voor deze speciale gelegenheid kan je jezelf een verjaardagscadeau kopen in de vorm van een bouwdoos. De bestellingen worden begin april geopend.
Met deze nieuwe ‘R-EV’-versie van de MX-30 kondigt Mazda de terugkeer aan van de wankelmotor naar de automarkt. We lichten deze originele insteek uit in 7 cijfers.
