MINI
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
1. Alfa Romeo RL
Dit was de eerste sportieve Alfa Romeo in het interbellum. Opvallend omwille van zijn afmetingen (meer dan 5 meter lang) en zijn motor (krachtige zescilinders met kopkleppen), werd hij onder andere beroemd omdat hij in race-uitvoering heel wat competitiezeges achter zijn naam wist te schrijven met aan het stuur niemand minder dan… Enzo Ferrari!
2. Austin 7
Dit is ongetwijfeld één van de meest mythische Britse auto's, samen met de Mini en de Jaguar E-type. Hij was bedoeld als volkse auto en werd een ongelooflijk succes: tot 1939 werden er bijna 300.000 van gebouwd. Sommige fabrikanten, zoals Dixi (later overgenomen door BMW), Rosengart en Datsun bouwden hem vanaf het einde van de jaren '20 van de vorige eeuw onder licentie (tenzij het gewoon kopieën waren, historici zijn het er niet over eens!).
3. Citroën 5CV
Samen met de Austin 7 was de Citroën 5CV één van de eerste "in serie gebouwde" Europese auto's. Met bijnamen als "Petit Citron" (omwille van zijn gele kleur) of "Trèfle" (als verwijzing naar zijn 3 in klaverbladpatroon opgestelde zetels), werden er van deze kleine Citroën Type C meer dan 80.000 exemplaren verkocht in amper vier jaar tijd! Met zijn 12 pk 'sterke' motor kon hij niet sneller dan 50 km/u!
4. Fiat 519
Nee, Fiat was niet altijd de fabrikant van betaalbare auto's die we nu kennen. In de jaren '20 bracht het merk deze schitterende luxewagen op de markt. Hij werd aangedreven door een zescilinder met een inhoud van bijna 5 liter! Deze auto is tegenwoordig bekend omdat hij één van de eerste productiemodellen was met hydraulische remmen op de vier wielen. Een techniek die ook nu nog gebruikt wordt...
5. Lancia Lambda
Dit is misschien wel de belangrijkste auto op deze lijst. Honderd jaar geleden zorgde de Lancia Lambda voor een revolutie in de manier waarop auto's ontworpen werden, een aanpak die moderne auto's van vandaag nog altijd toepassen: het was de eerste auto met een zelfdragend koetswerk. Ook zijn onafhankelijke voorwielophanging intrigeerde liefhebbers…
Op zoek naar een oldtimer?
Ben jij op zoek naar een oldtimer? Ontdek onze nieuwste zoekertjes voor oldtimers nu hier:
