Mercedes-Benz
De Mercedes-AMG GT 63 is er nu ook als plug-inhybride met maar liefst 600 kW (816 pk) en een sprint van 0 tot 100 km/u in een duizelingwekkende 2,8 seconden!
Tussen 1929 en 1933 zijn 2.579 exemplaren gebouwd van de Alfa Romeo 6C 1750, een van de meest markante auto’s van het begin van de jaren 1930. De bolide met sportieve roeping wist zich al snel te onderscheiden in de autosport, met onder meer in 1930 een overwinning in de Mille Miglia. Het model kreeg een pure race-afgeleide, de Super Sport, of SS in het kort, die enkel verkrijgbaar was met een spiderkoetswerk. Zijn 64 pk maakte hem 130 km/u snel. Er stond zelfs een variant met een compressor in de catalogus, die het tot 85 pk en 145 km/u schopte.
In januari 1930 kocht Benito Mussolini himself een exemplaar van de 1750. De dictator reed een deel van het traject van de race Radio Auto-Raduno, tussen Rome en Lido di Ostia.
Van de stad naar het circuit
Mussolini was een echte autogek en verzot op races, die hij trouwens gretig gebruikte om propaganda te maken voor het regime dat hij leidde. In 1937 deed hij afstand van deze specifieke Alfa Romeo en verkocht hij die aan Renato Tigillo. Die voerde de auto uit naar Eritrea (dat toen een Italiaanse kolonie was) om hem te laten verbouwen voor circuitgebruik.
Dit zeldzame exemplaar keert vandaag terug naar de spotlights omdat voor de komende maanden een volledige restauratie is voorzien. Die opdracht is aangenomen door Thronley Kelham in Engeland.
