Maserati
Na eerst de versie met de Nettuno-V6 te hebben onthuld, is de Maserati GranCabrio er nu ook als volledig elektrische Folgore.
Na 4 jaar trouwe dienst is het tijd voor een facelift voor Audi's imposante elektrische SUV. Een update die gepaard gaat met een naamsverandering! Zeg niet langer 'e-tron', maar wel 'Q8 e-tron'! Voor de gelegenheid is de SUV wat bijgewerkt. Hij heeft een nieuwe grille en een lichtstrip die subtiel in het bovenste deel van die grille geïntegreerd zit.
Lichte retouches
Achteraan zijn de veranderingen subtieler. Alleen de bumper is licht aangepast. Ook binnenin zijn er niet al te veel veranderingen. De twee centrale schermen, met respectievelijk een afmeting van 10,1 en 8,6 duim, wordt nog steeds geflankeerd door een virtuele cockpit met een diameter van 12,3 inch. Er zijn verder enkel wat nieuwe afwerkingen te vinden in gerecycleerde materialen.
 |  |
Identiek gamma
De Q8 e-tron is nog steeds beschikbaar in drie versies: 50, 55 en SQ8. De eerste wordt aangedreven door twee motoren die samen een totaalvermogen van 250 kW en 664 Nm koppel ontwikkelen. Het vermogen van de tweede versie stijgt tot 300 kW en 664 Nm koppel, ondanks de identieke aandrijflijn. De SQ8 beschikt dan weer een derde motor, goed voor alles samen 370 kW en een koppel van 973 Nm. Ook hier niets nieuws dus... Onderhuids is er echter meer werk geleverd.
 |  |
Tot 600 km rijbereik!
Dankzij verbeterde aerodynamica, die de Cx van de Sportback van 0,26 naar 0,24 doet dalen en die van de SUV van 0,28 naar 0,27, minder energieverslindende motoren, maar vooral batterijpakketten met een veel grotere capaciteit, geraakt de Q8 e-tron veel verder! In de 50-versie biedt hij nu 95 kWh, waarvan er 89 effectief bruikbaar zijn. Daarmee kan de SUV maximaal 491 km en de Sportback 505 km afleggen. De 55 en SQ8-versies zijn uitgerust met een b atterij met een capaciteit van 114 kWh, waarvan 106 kWh bruikbaar. Als 55-uitvoering haalt de SUV 582 km, terwijl hij met SUV coupé-koetswerk op 600 km uitkomt! De klassieke SQ8 haalt tenslotte maximaal 494 km en 513 km in de Sportback-versie.
 |  |
Vanaf €74.400
De Q8 e-tron geraakt niet alleen veel verder, hij laadt ook sneller op. Het laadvermogen stijgt tot 150 kW in de '50' versie en 170 kW in de andere twee uitvoeringen. Dat betekent dat hij in 31 minuten van 10 naar 80 % kan bijladen. De nieuwe Q8 e-tron is vanaf half november te bestellen voor een prijs vanaf €74.400 in Duitsland. De eerste leveringen staan gepland voor eind februari 2023.
Op zoek naar een nieuwe wagen?
Ben jij op zoek naar een Audi? Kies uit meer dan 30.000 wagens op VROOM.be. Nieuw én tweedehands! Ontdek onze laatste Audi-zoekertjes nu hier:
