Hij beschikt onder andere over een XXL head-up display dat we vanaf 2025 ook zouden moeten terugvinden in de ‘Neue Klasse’.
Tijdens de CES in Las Vegas toont BMW een concept car boordevol innovatieve technologieën! De 'i Vision Dee', kort voor 'Digital Emotional Experience', is een drievolume berline met een puristisch design, en dan vooral wat het interieur betreft! Dat doet denken aan het i Vision Circular concept car die we in september 2021 op de Autosalon van München konden ontdekken.
 |  |
Net als de iX Flow die vorig jaar op dezelfde CES werd voorgesteld, kan deze i Vision Dee op elk moment van kleur veranderen! Dankzij een ePaper film die op het hele koetswerk is aangebracht en in 240 verschillende segmenten is verdeeld, biedt de i Vision Dee keuze uit 32 kleuren die elk afzonderlijk op de 240 segmenten kunnen worden gekozen! Daardoor biedt hij de mogelijkheid om een onnoemelijk aantal motieven te creëren!
 |   |
In het interieur valt het ontbreken van elke vorm van schermen op! Dat is mogelijk omdat alle informatie rechtstreeks geprojecteerd wordt op een bijzonder personaliseerbaar XXL head-up display dat zich over de volledige breedte van de voorruit uitstrekt! Een technologie die we vanaf 2025 in de BMW 'Neue Klasse' zouden moeten aantreffen!
Ben jij op zoek naar een BMW? Kies uit meer dan 30.000 wagens op VROOM.be. Nieuw én tweedehands! Ontdek onze laatste BMW-zoekertjes nu hier:
In plaats van een ‘echte’ camper te moeten kopen, kan je ook tijdelijk de nodige accessoires in een op maat gemaakte module voor je auto aanschaffen. Zoals met de QUQUQ Busbox-4, speciaal gemaakt voor de meest lifestylegeoriënteerde EV van het moment: de VW ID. Buzz!
Ben jij er klaar voor om de sensatie van je leven te ervaren? Vroom heeft 5 felbegeerde plaatsen veiliggesteld, zodat jij de co-piloot kan worden van een Porsche GT3 of GT4 tijdens de Porsche Club Francorchamps Days op 8 of 9 april. Wees er snel bij voordat deze unieke kans aan je voorbij gaat!
Deze Mitsubishi XRT Concept is de voorbode van de volgende L200. Hij komt op de markt in Thailand en vervolgens in de rest van Azië en Oceanië, maar zal hij tot Europa geraken?
Een grote compressor in een kleine Polo? Dat klinkt als een verleidelijk recept, en het bewijst dat de Volkswagen-groep – met een klein duwtje in de rug – weldegelijk een echte funauto kan bouwen!
