Het centrale rijvak wordt officieel opgenomen in de Belgische wegcode vanaf 1 oktober 2022.
De Franse groep Bolloré, voormalig uitbater van Autolib’ en een belangrijke speler in de media- en uitgeverijwereld, wil naam maken in de batterijsector. Fabricio Protti, adjunct-directeur van de groep, vertelde aan onze Franse collega’s van Les Echos dat de groep Bolloré zelfs “wereldleider in solidstatebatterijen voor elektrische wagens” wil worden.
De toekomst van de elektrische auto
Ter herinnering, deze technologie van ‘vastestofbatterijen’ moet de huidige lithium-ionaccu’s vervangen, wat een revolutie zou betekenen binnen de wereld van de elektrische auto. Alle merken maken vandaag gebruik van lithium-ion. Bij Bolloré is dochteronderneming Blue Solutions belast met het onderzoek naar en de ontwikkeling van deze nieuwe batterijen.
Grote investeringen voor de eerste batterijen in 2026
Na een al forse investering van 3 miljard euro, heeft de Bolloré-groep onlangs nog eens 145 miljoen euro geïnvesteerd in deze dochteronderneming. Deze som zal gebruikt worden voor het onderzoek naar solidstatebatterijen gedurende een periode van 3 jaar. De Franse groep wil zijn eerste exemplaren in een kleine reeks produceren tegen 2026, alvorens twee jaar later over te schakelen naar massaproductie. Op termijn zou er een investering van 4 tot 6 miljard euro worden ingezet om de fabrieken te bouwen die deze fameuze batterijen moeten bouwen!
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
