Mazda
De Japanse stadswagen krijgt een facelift om zich meer te onderscheiden van zijn tweeling van Toyota, maar ook om zijn technologie te vernieuwen.
Met zijn 515 kilo heeft deze Caterham zijn « Superlight » benaming niet gestolen. De 300 die ze gebruiken geeft de vermogen/gewicht verhouding weer, 300 pk per ton. Eigenlijk een beetje meer, 339 om precies te zijn. Met andere woorden, meer dan genoeg.
Nieuwe generatie
De R300’s verkopen traditioneel goed, het is een homogeen model en maakt hem toegankelijker dan zijn grotere broers. Zijn nieuwe motor beschikt niet alleen over meer vermogen, hij is ook meer lineair, wat hem gebruiksvriendelijker maakt.
Duivelse prestaties
De nieuwe motor, een Duratec van
Een indrukwekkende optielijst
De Caterham is niet echt een familiewagen, dus zou de optielijst er per definitie anders uitzien. De vierpunt veiligheidsgordel is standaard, net als de kleine voorruit, het afneembaar stuur en vele carbon onderdelen.
In optie is er een autoblokkerend differentieel mogelijk, lederen zetels, verwarming (!), een rolbeugel, en zelf de mogelijkheid om geen katalysator te gebruiken (enkel voor circuit), enz …
De R300 kost 24.995 £, of ongeveer 31.500 €.
