Dacia Lodgy: niet veilig genoeg?

Dacia krijgt een veeg uit de pan van crashtestorganisator Euro NCAP. Bij de recentste botsproeven zet de nieuwe Lodgy monovolume zeer matige scores neer.

Volgens Euro NCAP bespaart Dacia te veel op de veiligheid en presteert de Lodgy “op alle veiligheidsvlakken onder de middelmaat”. De dwarsbalk bovenaan de voorruit vervormde sterk bij de frontale crash en het dak plooide omhoog aan de B-stijl. Ook vervormden de vloer achteraan en de transmissietunnel te sterk naar de mening van Euro NCAP. Bovendien kan de bescherming van kinderen niet tippen aan het imago van gezinswagen dat de Lodgy uitdraagt.

Ten slotte besloot Dacia – net voor de wettelijke verplichting in Europa van kracht werd – om de elektronische stabiliteitscontrole niet standaard te monteren. In België betaal je 250 euro extra voor deze reddende engel die de auto uit een slip haalt. 

“Teleurstellend”

Resultaat: slechts drie sterren voor de Lodgy, terwijl alle andere deelnemers het maximum van vijf sterren kregen. Michiel van Ratingen, secretaris-generaal van Euro NCAP: “Het is teleurstellend om te zien dat de Lodgy zo slecht scoort in onze tests, precies één week nadat de Sandero, die in Zuid-Amerika onder het merk Renault wordt verkocht, maar één ster haalde bij Latin NCAP.”

“De Lodgy is een budgetauto en klanten aanvaarden een compromis qua comfort en prestaties, maar niet qua veiligheid. Euro NCAP vindt dat de veiligheid van inzittenden voorop moet staan, ongeacht hoeveel ze betaald hebben voor hun auto”, zegt de secretaris-generaal.

Andere modellen

Behalve de Lodgy werden de Fiat 500L, de Ford Fiesta en Kuga, de Hyundai Santa Fe, de Mercedes A-Klasse, de Mitsubishi Outlander, de Range Rover, de Opel Mokka, de Seat Leon en Toledo, de Skoda Rapid, de Subaru Forester, de Volkswagen Golf en de Volvo V60 Plug-in Hybrid getest. Allemaal met een score van vijf sterren.