Het lijkt nu toch eindelijk te gaan lukken voor het legendarische Italiaanse sportwagenmerk De Tomaso, onder andere bekend van de Pantera. Na enkele mislukte herstartpogingen stelde het in 2019 de schitterende P72 voor tijdens het Goodwood Festival of Speed. Het zou die supercar gaan bouwen in Amerika… maar toen kwam Covid.
Aan de Nürburgring
De productieplannen aan de andere kant van de Atlantische Oceaan werden geschrapt en het leek erop dat de zoveelste poging om De Tomaso te reanimeren zou stranden… Maar nu kondigt het merk aan dat het een nieuwe fabriek gaat bouwen om daar de productie van de 72 exemplaren van zijn P72 op te starten. Die fabriek komt er in de buurt van de Nürburgring, en de bouwwerken zijn er al gestart. De Tomaso zal op die locatie samenwerken met Capricorn Group, dat eerder vooral werk deed voor klanten in de motorsportwereld, en daardoor mee zorgde voor successen in onder andere de F1 en de de Le Mans Series.
Leveringen in 2023
De P72 zal gebouwd worden rond een volledig carbon chassis, dat veel gemeen heeft met de Intensa Emozione, van sportagenbouwer Apollo, dat mee aan de wieg stond van de nieuwe De Tomaso. Het model is een ode aan de P70 racewagen die De Tomaso in de jaren ‘60 ontwikkelde samen met Carroll Shelby.
 |  |
Hoewel er op technisch vlak nog niet veel details bekendgemaakt zijn, moet de P72 een echte ‘drivers car’ worden, met een handgeschakelde versnellingsbak en dankzij ontwikkelingswerk op de Nürburgring en de windtunnel (bij Toyota in Keulen) ook zijn mannetje kunnen staan op het circuit. De leveringen van de eerste exemplaren van de De Tomaso P72 zouden in 2023 moeten plaatsvinden. Wij kijken er alvast naar uit!
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
