Begin dit jaar maakten we kennis met de shortlist van 7 laatste kandidaten die nog konden meedingen naar de gegeerde titel van “Auto van het Jaar” voor jaargang 2021. Die prijs wordt uitgereikt door professionele autojournalisten uit Europa (59 journalisten uit 22 landen).
Traditioneel wordt de winnaar begin maart bekend gemaakt tijdens het Salon van Genève. Omdat die beurs dit jaar echter niet doorgaat heeft de organisatie de resultaten onthuld in een online conferentie.
De Toyota Yaris, waar wij hier op de redactie veel positieve gevoelens aan overhielden na de tests van zowel de hybride versie als van de verbluffende gespierde GR, wint dit jaar de titel met 266 punten. Hij heeft een kleine voorsprong op de nieuwe elektrische Fiat 500 (240 punten) en de SUV-coupé Cupra Formentor (239 punten).
De Volkswagen ID.3 landt pas op de vierde plaats (224 punten), voor de Skoda Octavia (199 punten), de Land Rover Defender (164 punten) en de nieuwe Citroën C4 (143 punten).
Het is de derde keer dat de prijs naar een Toyota gaat: in 2000 ging hij al eens naar de toenmalige Yaris en in 2005 naar de Prius.Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
In plaats van een ‘echte’ camper te moeten kopen, kan je ook tijdelijk de nodige accessoires in een op maat gemaakte module voor je auto aanschaffen. Zoals met de QUQUQ Busbox-4, speciaal gemaakt voor de meest lifestylegeoriënteerde EV van het moment: de VW ID. Buzz!
Polestar brengt opnieuw een gelimiteerde BST Edition-sportversie uit van zijn elektrische berline Polestar 2, die onlangs een facelift kreeg.
Deze Mitsubishi XRT Concept is de voorbode van de volgende L200. Hij komt op de markt in Thailand en vervolgens in de rest van Azië en Oceanië, maar zal hij tot Europa geraken?
De vroeger erg populaire compacte gezinswagen van Renault ondergaat binnenkort een elektrische transformatie.
