Alfa Romeo
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
De commerciële carrière van de e-tron begint binnenkort, maar voorlopig hebben we alleen nog maar het prototype gezien. De definitieve versie zou wel trouw blijven aan dat ontwerp. Het interieur van de e-tron, die bij ons in Vorst zal worden gebouwd, is in afwachting alvast officieel.
Geen verrassingen?
Audi blijft trouw aan de presentatie van de rest van zijn gamma voor zijn elektrische SUV. We zien dus hetzelfde dashboard als in de andere topmodellen van het merk (de A8, A7 en A6), met twee touchscreens op de middenconsole, en een derde scherm voor je neus dat de klassieke tellers vervangt.
Toch wel!
Wie goed naar de deuren van de e -tron kijkt, ziet nog twee schermen die nog nooit eerder opdoken bij een Audi. Beter nog: bij een productiemodel. De achteruitkijkspiegels worden namelijk vervangen door camera’s. Het beeld kan volgens Audi worden aangepast aan de omgeving: op de snelweg of een parking bijvoorbeeld. Je zou ook kunnen inzoomen om meer details te zien.
Ruime wielbasis
Van het beeld van de achterbank leiden we af dat er in de e-tron plaats is voor vijf passagiers. Maar dat mag ook wel, met een wielbasis van 2,93 meter…
