Maserati
Na eerst de versie met de Nettuno-V6 te hebben onthuld, is de Maserati GranCabrio er nu ook als volledig elektrische Folgore.
De amateurs van muscle cars kregen kippenvel toen Dodge de Challenger voorstelde. Een ode aan zijn voorganger met onder de motorkap de V8 Hemi van 6,1 liter en 425 pk ! Niet meteen de meest goedkoopste oplossing, maar perfect voor onvergetelijke “burns”.
Wie voor zijn look valt, maar niet moet hebben van de onredelijke motorisatie, heeft Dodge twee nieuwe versies bedacht. De eerste, de R/T wordt uitgerust met de V8 Hemi van 5,7 liter en 370 pk. Deze typische V8 kan ofwel aan een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen gekoppeld worden, of een automatische versnellingsbak met 5 versnellingen. Om het verbruik wat in te tomen draait de motor slechts op vier cilinders als er niet teveel van de motor gevraagd wordt.
Tot slot is er het instapmodel, de SE, die krijgt een V6 van 3,5 liter en 250 pk aan 6,800 tr/min onder de motorkap. De SE is wel enkel te verkrijgen met een automatische versnellingsbak met 4 versnellingen. De SE ziet er nog altijd even beestig uit...maar is het veel minder !
