Volkswagen
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
Wanneer het over de autosector gaat levert Duitsland geen half werk. Dat is ook normaal als je weet hoe belangrijk deze sector is voor de economische ontwikkeling van het land, maar ook voor die van talrijke buren zoals Hongarije, de Tsjechische Republiek of Slovakije. Om dit belangrijke kroonjuweel van de Duitse industrie te vrijwaren is een ‘toekomstfonds’ opgericht aan het einde van een “autotop” die bondskanselier Angela Merkel, vertegenwoordigers van de sector en hun vakbonden en van de betrokken deelstaten van het land bij elkaar bracht.
Het principe van het fonds werd in 2020 vastgelegd en is nu in een gedetailleerd akkoord uitgewerkt. Het richt zich in de eerste plaats op Duitse deelstaten met bedrijven die in de sector actief zijn. Concreet gaat er 340 miljoen euro naar regionale transformatienetwerken die nieuwe ontwikkelingsstrategieën moeten ontwikkelen, terwijl tegelijk plaatselijke spelers bij elkaar worden gebracht.
Hetzelfde bedrag gaat naar digitalisering, terwijl 230 miljoen wordt uitgetrokken om KMO’s te ondersteunen in de omvorming van hun productieprocessen naar de elektromobiliteit.
Ter herinnering: in Duitsland werken meer dan 800.000 mensen rechtstreeks in de autoproductie, met prestigieuze merken als Porsche, Audi, Mercedes-Benz en BMW. We weten dat auto’s een van de belangrijkste exportproducten van het land zijn en ze zijn niet minder dan een van de sleutels van het opmerkelijke economische succes.Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
