BYD
De havenautoriteiten beginnen onder druk te staan.
Er sneuvelen de laatste tijd heel wat heilige huisjes, ook bij Ferrari. Terwijl je een decennium geleden waarschijnlijk nog wakker werd met een paardenkop in je bed als je een elektrische Ferrari durfde suggereren, heeft het bedrijf vorige week aangekondigd dat het een nieuwe fabriek zou bouwen speciaal voor batterij-auto’s. En ook de tot voor kort ondenkbare SUV van het merk met het steigerende paard komt eraan. Maar één ding komt er écht nooit…
De mens centraal
Volgens Ferrari-CEO Benedetto Vigna zal geen enkele klant geld betalen zodat een computer in de auto kan genieten van het rijden. Dat zei hij in een interview met Bloomberg: “We houden het bij Level 2 of Level 2+, we gaan niet naar Level 4 of Level 5 autonoom rijden. Gewoon omdat we willen dat de mens, die we altijd centraal plaatsen, kan genieten van de rij-ervaring.” Over wat die niveaus precies betekenen, publiceerden we eerder een artikel.
Ferrari zal dus wel verregaande rijhulpsystemen introduceren in zijn auto’s, maar je zal als bestuurder altijd zelf de controle over het rijden behouden en dus kunnen genieten van rijplezier. En dat rijplezier heeft blijkbaar heel wat overtuigingskracht. Zo vertelde Vigna tijdens een persconferentie eerder dat hij enkele AI-specialisten die Ferrari wilden overtuigen van autonoom rijden, trakteerde op een ritje rond het Fiorano-circuit met een testpiloot van het merk. Na die ervaring borgen ze volgens de man hun presentatie op...
Op zoek naar een nieuwe wagen?
Ben jij op zoek naar een Ferrari? Kies uit meer dan 30.000 wagens op VROOM.be. Nieuw én tweedehands! Ontdek onze laatste Ferrari-zoekertjes nu hier:
