BYD
De havenautoriteiten beginnen onder druk te staan.
Volgens de oorspronkelijke plannen zouden er 349 exemplaren van de Enzo gebouwd worden. De vraag steeg echter snel, waarop Ferrari besloot om toch 399 auto’s te produceren. Maar er werd nog een 400ste gemaakt, die echter nooit verkocht werd. Luca di Montezemolo, toenmalig hoofd van het Italiaanse merk, gaf hem cadeau aan het Vaticaan en paus Johannes Paulus II in januari 2005.
Ferrari voor het goede doel
De paus bedankte Ferrari uiteraard voor deze gift, maar stelde voor om de auto te verkopen aan de meest biedende en de volledige som te storten aan de slachtoffers van de tsunami die het zuid-oosten van Azië trof enkele weken ervoor. De veiling was gepland voor de maand juni, maar helaas overleed de paus in april. De chèque voor de tsunamislachtoffers werd uiteindelijk overhandigd aan zijn opvolger, Benedictus XVI.
Onderscheid
De auto werd uiteindelijk verkocht in de Verenigde Staten, waar hij sindsdien ook bleef. Hij heeft 179 km op de teller en werd dus uiterst zelden gebruikt. Enkele elementen onderscheiden hem van de andere Enzo’s, zoals de kleur Scuderia Red, overgenomen van de Ferrari’s uit de Formule 1.
Let ook op de achterspoiler in koolstofvezel, de Daytona-zetels en het plaatje in de koffer waar Luca di Montezemolo de volgende zin schreef met de hand: “Questa Enzo unica nella storia della Ferrari quale segno della solidarietà per chi soffre ispirata da un Grande Papa, Giovanni Paolo II.” Voor wie de taal van Dante niet machtig is, dat betekent: “Deze unieke Enzo in geschiedenis van Ferrari is een teken van solidariteit voor iedereen die lijdt, geïnspireerd door de grote paus Johannes Paulus II.”
Historische Ferrari
De auto werd door RM Sotheby’s verkocht bij de opmerkelijke veiling in Monterey (Californië). Hij bracht 6.050.000 dollar of omgerekend meer dan 5,44 miljoen euro op. De koper kocht niet alleen een Ferrari, maar ook een stukje geschiedenis.
