Mazda
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
Na de teasers en zelfs een show op zijn Amerikaans met de president in hoogsteigen persoon heeft Ford eindelijk officieel de productieversie onthuld van de elektrische variant van zijn pick-up F-150. Die laatste is extreem populair aan de overkant van de Atlantische Oceaan en je mag hem zelfs zien als de Amerikaanse VW Golf. De elektrische versie komt er net iets minder dan een jaar na de nieuwe generatie van de F-150 met verbrandingsmotor en zal vanaf de zomer van 2022 van de band lopen in de fabriek van Dearborn (Detroit).
Praktisch
In vergelijking met de versies met verbrandingsmotor onderscheidt de Lightning zich door zijn front met een enorme lichtstrip. Praktisch is dat de enorme leegte waar normaal de verbrandingsmotor ligt maakt dat er een gigantische extra koffer van 400 liter in de neus vrijkomt. De laadbak achteraan blijft uiteraard en kan meer dan 900 kilo torsen.
Minicentrale
De F-150 Lightning gebruikt zijn elektrische transformatie om te veranderen in een mini-stroomfabriek, want hij kan tot 9,6 kW aan vermogen afgeven. Dat betekent dat je allerlei draagbare elektrische toestellen kan aansluiten. In noodgevallen kan je zelfs een woning gedurende minstens 3 dagen van stroom voorzien (of zelfs tot 10 dagen als je wat op je verbruik let, zo belooft Ford) als je de variant met de grootste batterij kiest.
Tot 563 pk
Er zijn namelijk twee versies van de elektrische pick-up: de Standard Range en de Extended Range. De topversie ontwikkelt 563 pk en belooft een officieel rijbereik van 300 mijl (zo’n 480 kilometer) volgens de Amerikaanse EPA-normcyclus. De Standard Range houdt het bij 426 pk en kondigt een actieradius aan van 230 mijl (370 kilometer). De basisversie is in de VS verkrijgbaar vanaf 39.974 dollar, maar de topversie met alle uitrusting flirt met de grens van de 90.000 dollar.
Als deze F-150 Lightning iets voor jou lijkt, dan moet je wel weten dat Ford op dit moment geen plannen heeft om zijn nieuwe elektrische speerpuntmodel op de Europese markt te introduceren.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
