Mazda
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
Head-up displays kunnen je als bestuurder helpen om je ogen op de weg te houden en toch de nodige informatie te krijgen. Maar als het heel donker is, kan die info in je gezichtsveld ook storend zijn. Audi kwam daarom in primeur met koplampen met DMD-technologie die info op de weg kunnen projecteren. En nu test Ford een gelijkaardig systeem.
Veiligheid en hoffelijkheid
De koplampen van Ford met hoge resolutie-projectoren kunnen navigatie-aanwijzingen en snelheidsbeperkingen op het wegdek kunnen projecteren zodat je daarvoor niet meer naar je instrumentencluster hoeft te kijken. Ook projecties van veiligheidswaarschuwingen, zoals scherpe bochten of gevaarlijke weersomstandigheden, behoren tot de mogelijkheden. Het moet volgens Ford het risico op nachtelijke ongevallen beperken.
Daarnaast bekijkt Ford ook of het de breedte van de wagen op het wegdek kan projecteren, waardoor het makkelijker wordt om in te schatten of je auto in een parkeervak past of dat je door een smalle opening geraakt of niet. Ook extra hoffelijkheid behoort tot de mogelijkheden, zoals het projecteren van een zebrapad wanneer de auto stopt om een voetganger te laten oversteken. Hoe legaal dat laatste is, dat is een andere vraag. Voorlopig is die vraag echter nog niet aan de orde, want Ford heeft nog niet aangekondigd of en wanneer het systeem op zijn auto’s beschikbaar zal zijn.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
