Deze week onthulde General Motors met veel bombarie zijn nieuwe GMC Hummer EV, een offroadmonster met een elektrische aandrijflijn van tot 1.000 pk en nog flink wat andere veelbelovende details, dat over 1,5 jaar al op de markt moet komen. Maar nu heeft hoofdingenieur Al Oppenheiser expliciet toegegeven dat het model verre van productierijp is: “Interessant is dat we nog geen auto hebben.
We zijn ons eerste testprototype nog aan het bouwen”. Dat betekent dus dat General Motors denkt alle testwerk en de opstart van de productie van een volledig nieuwe auto met baanbrekende hard- en software op 18 maand tijd in orde te krijgen. Dat is bijzonder ambitieus, want meestal duurt dit proces bijna dubbel zo lang. De elektrische Hummer heeft in elk geval nu reeds het nodige succes, want de hele beperkte lanceringsreeks EV Edition 1 was op 10 minuten uitverkocht… al moeten we daarbij wel aanstippen dat GM nooit heeft gezegd uit hoeveel exemplaren deze lanceringsreeks bestaat.
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
