H2X Warrego: Australische Ford Ranger op waterstof

Het Australische bedrijf H2X heeft een Ford Ranger omgebouwd zodat hij op waterstof kan rijden.
  • Troubleyn  Bert Troubleyn Bert
  • 04 augustus 2021
  • 1.510 weergaven

H2X Warrego: Australische Ford Ranger op waterstof

H2X is een startup die probeert om voldoende geld bij elkaar te krabben om bedrijfsvoertuigen op waterstof op de markt te brengen. Het had eerder al bestelwagens en een taxi aangekondigd, maar met de pick-up Warrego (vernoemd naar een rivier in de Australische staat Queensland) betreedt het bedrijf de markt van de in Australië zo populaire ‘Ute’, het bedrijfsvoertuig voor alle terrein. De Warrego kan ondanks een aantal esthetische aanpassingen niet wegsteken dat hij een verbouwde Ford Ranger is. De diesel- en benzinemotoren in de neus zijn vervangen door een brandstofcel, die waterstof omzet in elektriciteit waarmee de elektromotor wordt gevoed.

H2X Warrego: Australische Ford Ranger op waterstof

Hoog laadvermogen

Die elektromotor ontwikkelt 95 pk, maar toch blinkt de Warrego uit door zijn nuttig laadvermogen van 1.500 kilo, het dubbele van een klassieke Ford Ranger. De Australiërs noemen hun voertuig vooral geschikt voor gebruik in mijnsites, havens, voor boswachters en grenscontrole. Met andere woorden: op locaties waar niet altijd de nodige elektrische infrastructuur is om een batterijwagen op te laden, maar waar wel traag waterstof kan worden opgewekt met behulp van zonne-energie. Dat verklaart waarom H2X ook een stroomgenerator op waterstof aanbiedt met vermogens van tot 100 kW.
H2X Warrego: Australische Ford Ranger op waterstof
Wanneer H2X zijn producten op de markt zal brengen en hoeveel ze zullen kosten, is nog niet geweten. Maar voor wie er een wil, kunnen we alvast melden dat het bedrijf vestigingen heeft in Australië, de VS, Maleisië en… Spanje (Barcelona).

Het laatste autonieuws op de voet volgen?

Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:

Meer lezen over:

Troubleyn  Bert
Over de auteur: Troubleyn Bert Bert Troubleyn kreeg de liefde voor de auto door zijn moeder ingelepeld. Hij is vooral geboeid door technologische innovatie en door de feiten achter de hypes.
Dat uit zich in een garage waar een hedendaagse elektrische auto broederlijk naast een BMW 8-Reeks uit 1992 staat.

Aanbevolen nieuws voor jou

Meer nieuws
Video: deze bijzonder speciale Rolls-Royce Phantom telt 6 wielen!

Video: deze bijzonder speciale Rolls-Royce Phantom telt 6 wielen!

Een gekke creatie waarvan er wereldwijd maar één bestaat!

Gelukkige verjaardag: de Alfa Romeo Giulia wordt 60!

Gelukkige verjaardag: de Alfa Romeo Giulia wordt 60!

De in 1962 geïntroduceerde Giulia is één van de meest herkenbare modellen uit de geschiedenis van het merk.

DS 7: een nieuw, sportiever gezicht!

DS 7: een nieuw, sportiever gezicht!

De Franse premium SUV krijgt een nieuwe kleedje en maakt van de gelegenheid gebruik om een derde plug-in hybride aandrijving aan te bieden met een vermogen van 360 pk!

Ook Volkswagen gaat de Porsche 718 bouwen

Ook Volkswagen gaat de Porsche 718 bouwen

De vraag naar de 718 Boxster en Cayman is zo hoog dat Porsche de productie zelf niet kan bijhouden.

Aanbevolen tests voor jou

3,6 /5 Test: Citroën C5 Aircross, volwassen look

Test: Citroën C5 Aircross, volwassen look

Het design van de Franse SUV evolueert naar een rijpere en soberdere stijl. Maar beschikt hij nog altijd over zijn sublieme ‘gewatteerde’ ophangingscomfort?

3,7 /5 Test: Toyota bZ4X, geruststellen

Test: Toyota bZ4X, geruststellen

De bZ4X wordt Toyota’s eerste EV in Europa voor productie op grote schaal. Met een garantie van liefst 10 jaar moet hij sceptici over de streep trekken. Heeft hij nog andere troeven?

4,0 /5 Test: Toyota GR86, de perfectie benaderd?

Test: Toyota GR86, de perfectie benaderd?

Dit is exact hoe de Japanner van de band had moeten rollen in 2012. Maar er is één ding dat je hem nog kan verwijten…

3,5 /5 Eerste test: Nissan Juke Hybrid, eenvoudig complex!

Eerste test: Nissan Juke Hybrid, eenvoudig complex!

De sprankelende Juke erft de ‘complexe’ aandrijflijn van zijn Franse neefje, de Captur. Complex, ja, maar hij laat zich probleemloos temmen!

Aanbevolen advies voor jou

Meer adviezen
Dynamisch inductieladen: naar een onbeperkt rijbereik?

Dynamisch inductieladen: naar een onbeperkt rijbereik?

De resultaten die behaald werden op dit circuit uitgerust met inductielaadlussen zijn bemoedigend.

Zoveel kosten de nieuwe Kia Niro HEV, PHEV en EV

Zoveel kosten de nieuwe Kia Niro HEV, PHEV en EV

De nieuwe generatie van de uitsluitend geëlektrificeerd aangedreven Kia is er. Maar tegen welke prijs?

Toyota werkt aan een concept met draagbare waterstofcapsules

Toyota werkt aan een concept met draagbare waterstofcapsules

Een project voor de auto-industrie, maar dat ook ruimer toegepast kan worden!

Te koop: “De beste Ferrari ooit gebouwd” volgens Enzo

Te koop: “De beste Ferrari ooit gebouwd” volgens Enzo

Deze Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti, een brutale machine, om niet te zeggen dodelijk in de handen van niet-experts, zou “de beste auto ooit gebouwd” zijn volgens de stichter van het merk, Enzo Ferrari! Zegt dit model je wel niets? Goed nieuws: hij staat te koop...

Aanbevolen nieuwe auto's voor jou

Meer nieuwe auto's

Diesel, Automaat

€ 55.990
2022
5 km

Benzine, Automaat

€ 27.490
2022
5 km

Benzine, Automaat

€ 44.490
2022
5 km

Benzine, Manueel

€ 19.571

Aanbevolen tweedehands auto's voor jou

Meer tweedehands auto's

Benzine, Manueel

€ 20.900
2018
54.490 km

Diesel, Manueel

€ 12.800
2019
124.771 km

Benzine, Automaat

€ 17.790
2017
10.571 km

Benzine, Manueel

€ 22.990
2022
2.720 km