Bij de onthulling van zijn nieuwe Tucson beloofde Hyundai ook een plug-inhybride variant. De technische fiche van die versie, die in de zomer van 2021 op de markt komt, is nu officieel gepubliceerd.
Zo leren we dat de stekkerhybride variant een lithium-polymeerbatterij krijgt van 13,8 kWh. Dat zou moeten volstaan om de nieuwe Tucson een elektrisch WLTP-rijbereik te geven van “meer dan 50 kilometer”.
Op praktisch vlak krijgt het model een interne lader van 7,2 kW waarmee het volledige rijbereik op minder dan 2 uur kan worden geladen. Omdat de batterij bovendien onder de vloer is gemonteerd, blijft de koffer een ruime 558 liter groot.
De aandrijflijn van de Tucson PHEV combineert een 1.6-turbobenzine met een 66,9 kW (91 pk) sterke elektromotor, goed voor een totaalvermogen van 265 pk en een koppel van 350 Nm.
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
